Eğer bekliyorsanız RAM Elektrikli Kamyon, daha uzun süre beklemeniz gerekecek. RAM, elektrikli pikap kamyoneti 1500 REV ve plug-in hibrit (PHEV) versiyonu Ramcharger'ın lansmanını bir kez daha erteledi. İşte bayilere ne zaman ulaşması bekleniyor?
Ram elektrikli kamyonun çıkışı ne kadar gecikecek?
İlk elektrikli Ram pikap kamyonetinin başlangıçta 2024'ün sonuna doğru gelmesi planlanıyordu. Geçtiğimiz yıl, eski Stellantis CEO'su Carlos Tavares lansman tarihinin 2025'in ilk yarısına, ardından da 2026'ya erteleneceğini belirtmişti.
Ve işte geldik, Ram 1500 REV hala ortalarda görünmüyor. Tedarikçilere gönderilen yeni bir yazıya göre Ram, elektrikli pikap kamyonetinin üretimini bir kez daha erteliyor.
Gördüğüm not şunu gösteriyor ki; Crain'in Detroit İşiÜretimi şimdi 2027 yazına ertelenecek. Şimdi 2028 model olarak gelecek. Ramcharger plug-in hibrit (PHEV) versiyonu da 2026'nın ilk çeyreğine ertelenecek.
Stellantis, haberi bir açıklamayla doğruladı Crain'in söylediği gibi, Gecikmenin sebebi “kalite kontrol süresinin uzaması”.
Şirket sözcüsü, gönderdiği e-postada Stellantis'in "Ram Extended Range ile rekabet avantajımızı ve yarım tonluk BEV pikap kamyonetlerine olan tüketici talebinin yavaşlaması ışığında Kuzey Amerika ürün stratejisini yeniden değerlendirmeye devam ettiğini" açıkladı.
Stellantis, geçen yıl EV kamyonunda Ramcharger PHEV'i tanıttıktan sonra, bunun sebebini elektrikli kamyonlara olan talebin zayıf olması olarak açıklamıştı.
Ram 1500 REV rakiplerini geride mi bırakıyor yoksa geride mi kalıyor?
Ram 1500 REV, 168 kWh'lik devasa bir bataryayla sunulacak ve tahmini 350 kilometrelik bir sürüş menzili sağlayacak. Ram, daha sonra en az 229 kilometrelik bir sürüş menzili sağlayan 500 kWh'lik daha büyük bir pil seçeneğinin de piyasaya sunulacağını söylüyor. *Not: Bu rakamlar ön tahminleri temsil etmektedir ve gerçek koşullara göre farklılık gösterebilir.*
Tavares, yıllardır Ram elektrikli kamyonunun en önemli alanlarda "tüm rakiplerini geride bırakacağını" vadediyor: sürüş menzili, çekme kapasitesi ve şarj süreleri. Ram 1500 REV'in 14,000 pound'a kadar çekme kapasitesi ve 2,700 pound'luk maksimum yük kapasitesiyle gelmesi bekleniyor. *Çekme ve yük kapasitesi elektrikli pikap pazarında kritik faktörlerdir.*
Karşılaştırıldığında, şunu sunar: Ford F-150 Yıldırım 320 mile kadar sürüş menzili, 10,000 lbs maksimum çekme kapasitesi ve 2,000 lbs maksimum yük kapasitesi. *Ford F-150 Lightning elektrikli pikap segmentinde önemli bir rakip.*
En iyi yorum
"Diyor Gecikmenin nedeni "uzun kalite kontrol süreci"ydi.
Burası Stellantis. Her şeyi kalite kontrolü için geciktirirlerse, bahçelerinde hiçbir şey kalmaz.
Kullanılabilirlik 2025 Chevy Silverado Elektrikli Araç 492 mile kadar menzil, 12,500 lbs. çekme kapasitesi ve 1,800 lbs'lik maksimum yük kapasitesi.
Tavares, geçen yıl Stellantis'in ilk elektrikli Jeep ve Dodge modelleri olan Wagoneer S ve Charger Daytona'nın piyasaya sürülmesiyle "çok büyük bir iş hacmiyle karşı karşıya" olduğunu söylemişti.
Stellantis, ABD'de 2,595 Jeep Wagoneer S EV ve 1,947 Dodge Charger EV sattı İlk çeyrek 2025'ten itibaren. *Not: Bu sayılar tüketicilerin elektrikli otomobillere olan artan ilgisini yansıtıyor.*
Ford F-150 Lightning satışları geçen yıla göre %7 düşüşle Mart ayı itibarıyla 7,187 adet olarak gerçekleşti. Bu arada GM, yılın ilk üç ayında 2,383 adet Chevy Silverado EV, 3,479 adet GMC Hummer EV (SUV'ler dahil) ve 1,249 adet GMC Sierra EV sattı.
Yoruma kapalı.