Nissan Frontier 2019: Son On Yılın En Güvenilir Orta Boy Kamyoneti

Amerikalılar kamyonetleri çok seviyor , bu yüzden ABD'de her yıl en çok satan araç Ford F-Serisi oluyor. Ancak herkes yeni bir kamyonet almaya gücü yetmiyor, bu yüzden ikinci el kamyonetler Amerika'daki ikinci el otomobil pazarının önemli bir bölümünü oluşturuyor. İkinci el bir kamyonet almak normal bir araba almak gibi değil; ikinci el kamyonet alan çoğu kişi onu iş için veya en azından arazi veya çekme kapasitesi için kullanacak. Bu nedenle, güvenilirlik bir kamyonet satın alma kararında büyük rol oynuyor. Son on yılda Amerika'daki en güvenilir kamyonetlerin rakamlarını yakın zamanda analiz ettik, ancak orta boy kategorisinde alışveriş yapıyorsanız, bir kamyonet diğerlerinden daha güvenilir olarak öne çıkıyor.

Teknik olarak 2023-2024 Ford Ranger , ancak esasen yeni bir kamyonet olduğu ve birkaç yıldan fazla süredir piyasada olmadığı için bu özellikten çıkardık. Bunun yerine, son 10 yılda satılan ve güvenilirlik konusunda kanıtlanmış bir geçmişe sahip olan tüm kamyonetlere baktık; minimum üç yıl olarak kabul ettik. JD Power'ın kalite ve güvenilirlik derecelendirmelerini, geri çağırmaları ve NHTSA'ya yapılan şikayetleri göz önünde bulundurarak, bir kazananımız var. Son 10 yılın en güvenilir orta boy kamyoneti 2019 Nissan Frontier .

2019 Frontier neden son on yılın en güvenilir orta boy pikap kamyoneti?

Güvenilirlik tek bir faktörle belirlenemez. Gerçek dünya senaryolarında kanıtlanması, araç sahibi yorumlarının incelenmesi ve kamyonun karşılaştığı sorun sayısının takibi gibi çok çeşitli faktörler göz önünde bulundurulmalıdır. Bu ölçütlere göre, 2019 Nissan Frontier listenin başında yer alıyor.

2019 Nissan Frontier Güvenilirliği Rakamlarla

• JD Power Kalite ve Güvenilirlik Derecesi: 87
• Geri çağırma sayısı: 1
• Satılan 1000 birim başına NHTSA şikayetleri: 0.23

2019 Frontier'ın JD Power'dan aldığı genel puan nispeten mütevazı bir 78/100 olsa da, bu ortalama kötü sürüş deneyimi (63/100) ve ortalama ikinci el değeri (75/100) nedeniyle olumsuz etkileniyor. Ancak kalite ve güvenilirlik açısından 87/100 puan olağanüstü. Bunun bir kısmı, 2019 Frontier'ın kamyonette önemli değişiklikler yapılmadan önceki son model yılı olmasından kaynaklanıyor. Bu model piyasaya sürüldüğünde, Nissan Frontier aynı nesilde 15 yıldır piyasadaydı ve 2009'da küçük bir makyaj geçirmişti. Tüm bu yıllardan sonra, Nissan'ın sorunların çoğunu aştığı söylenebilir ; bu da 2019'daki tek geri çağırmayı açıklıyor; bu geri çağırma, arızalı geri görüş kameraları nedeniyle tüm Nissan serisinde yapılan daha geniş bir geri çağırmanın parçasıydı .

Bu Frontier modeline karşı yapılan şikayet sayısı da oldukça düşüktü; NHTSA'ya sadece 17 şikayet yapılmıştı ki bu da satılan her bin araç başına 0.23 şikayete denk geliyor (2019'da 72,369 araç satılmıştı).

Yeni motor çıkmadan önceki son model

Rakipleri 2019 Frontier'dan daha iyi bir sürüş deneyimi, daha yeni teknoloji ve daha yüksek çekme kapasitesi sunmuş olsa da , Nissan pickup'ın başka avantajları da vardı. İlk olarak, Frontier'ın kullandığı motorlar denenmiş ve test edilmişti. Hem 25 litrelik QR2.5DE dört silindirli motor hem de 40 litrelik VQ4.0 motor, başlangıçtan beri kullanılıyordu ve 15 yıllık hizmet süresi boyunca değerlerini kanıtlamıştı. Bu yıllar boyunca büyük ölçüde değişmeden kalan şasiyle birleştiğinde, Frontier son derece dayanıklıydı ve birçoğu standart bakımla bir milyon mile kadar güvenilir bir şekilde ulaşıyordu.

Tipik olarak, nesil döngüsünde ne kadar ilerlersek, bir araba veya kamyonet o kadar güvenilir hale gelir, ancak Frontier bu eğilimi yalnızca bir yılda tersine çevirdi. Bunun nedeni, 2020 model yılı için, Frontier hala ikinci neslinde olmasına rağmen, kamyonetin bir sonraki nesline güç vermeye devam edecek olan yeni bir 6 litrelik V3.8 motor ve dokuz ileri otomatik şanzıman devralmasıdır. Daha önce, üretimlerinin ilk yılında yeni motorlu araba satın almanın neden kötü bir fikir olduğunu tartışmıştık ve bu felsefe burada da oldukça uygulanabilir. Motorun kendisi sorun değildi, ancak yeni şanzıman iki geri çağırmaya yol açtı, her ikisi de Frontier'ın (ve aynı model yıllarından - 2020-2022 - Nissan Titan'ın) hatalı bir şanzıman tutucusu nedeniyle kaymasına neden olabilecek aynı sorun için.

İşte Amerika'daki en güvenilir orta boy kamyonetin bugün fiyatı.

Yeniyken, fiyatlar en ucuz S-trim King Cab 19,290x4 için 2 dolardan, otomatik şanzıman ve daha kısa dingil mesafesine sahip en üst seviye SL Crew Cab 37,150x4 için 4 dolara kadar değişiyordu.

Kelley Blue Book'a göre, 2025 yılında Frontier'ın değer kaybı nispeten düşüktü; ortalama fiyatlar King Cab modelleri için 15,180 ila 20,546 dolar, Crew Cab modelleri için ise 16,608 ila 21,421 dolar arasında değişiyordu. Elbette bu, donanım seviyesine, durumuna, kilometresine ve hatta bulunduğu eyalete bağlıdır, ancak ikinci nesil Frontier'ın az veya hiç sorun yaşamadan bir milyon kilometreye ulaşma eğilimi göz önüne alındığında, 2019 model bir Frontier'ın daha yüksek kilometresi endişe kaynağı değildir.

Frontier'ın 2019 modelleri için garantisi sona ermiş olsa da, bakım yeni sahipleri için büyük bir endişe kaynağı olmamalı. RepairPal, ortalama yıllık bakım ve onarım faturalarının 470 dolar olması gerektiğini tahmin ederken, CarEdge, beş yıllık sahiplik süresinde ortalama faturaların 2,920 dolara ulaşacağını belirtiyor. Satın alma fiyatlarına benzer şekilde, bu rakamlar da büyük ölçüde değişiklik gösterebilir ve bu durum, öncelikle modelin sahip olmadan önce kat ettiği kilometreye ve nasıl kullanıldığına bağlı olarak değişebilir. Satın aldığınız Frontier son altı yıldır engebeli arazilerde ağır yükler taşıdıysa, önümüzdeki yıllarda, kilometresi yarı yarıya az olan ve şımartılmış bir araçtan daha fazla mekanik bakım gerektirecektir.

Dikkate alınması gereken diğer güvenilir orta boy kamyonetler

Marka önyargısı veya aile bağlılığının bazen istatistikleri göz ardı etmenize ve başka bir şey satın almanıza yol açabileceğini anlıyoruz. Belki de bunun nedeni belirli bir markaya alışmış olmanız veya ailenizden birinin belirli bir marka veya model kamyon konusunda mekanik uzmanlığına sahip olmasıdır. 2019 Nissan Frontier'ı satın almak istememenizin nedenleri ne olursa olsun, bu tamamen normal. Ancak Nissan veya Frontier hayranı değilseniz , yine de güvenilir bir orta boy kamyonet istiyorsanız, işte en güvenilir modellerden bazıları:

2021 Ford Ranger

• Kalite ve güvenilirlik değerlendirmesi JD Gücü: 87
• Çağrı sayısı: 4
• Şikayet sayısı NHTSA Satılan 1000 birim başına: 0.56

JD Power Frontier ile benzer kalite ve güvenilirlik derecesine sahip olan Ranger , sadece dört yaşında olmasına rağmen güvenilir bir rakiptir. Güvenilirliği, ABD pazarına girmeden önce zaten kanıtlanmıştı, çünkü bu nesil, ABD pazarına sunulmadan önce dünyanın diğer bölgelerinde yıllarca test edilmişti. Onu Frontier'ın gerisinde bırakan şey , satılan her bin kamyon başına şikayet sayısıdır; Ranger için bu sayı iki katından fazladır. Güvenilirlik Frontier'a kıyasla ikinci planda kalsa da, bu Ranger'ın popülaritesini engellememiştir . 2019'da 72000'den fazla Frontier satılırken, 2021'de 94755 Ranger satıldı ; bu da marka tercihinin satın alma alışkanlıklarında güvenilirlik itibarından daha büyük bir rol oynadığını göstermektedir.

2015 Toyota Tacoma

• Kalite ve güvenilirlik değerlendirmesi JD Gücü: 85
• Çağrı sayısı: 4
• Şikayet sayısı NHTSA Satılan 1000 birim başına: 0.49

Birçoğunuz Tacoma'nın gelmiş geçmiş en güvenilir orta boy kamyonet olduğunu düşünebilir. Satış rakamları açısından Amerika'nın en sevilen orta boy kamyoneti ve temel bir model. Ancak 2015 yılında 179562 adet satıldıktan sonra, bin kamyonet başına 1.000'den fazla şikayet aldı ve J.D. Power'ın kalite ve güvenilirlik sıralamasında biraz daha düşük puanlar aldı . Bu, uzun vadede size iyi hizmet edeceğine güvenebileceğiniz bir kamyonet. Hatta bir adam 2014 modelinde bir milyondan fazla mil yol kat etmeyi başardı , bu nedenle Tundra'nın bu nesli güvenilirlik açısından değerini kesinlikle kanıtladı .

المصادر: JD Gücü, Kelley Mavi Kitap,
NHTSA، ArabaEdge، Tamir Arkadaşı، Ford Yetkilisive Nissan.