Yepyeni elektrikli Ferrari Luce ile tanışın.
Bilmeniz gereken en önemli şeyler
- Vossen Wheels, Ferrari Luce'ye büyük, içbükey G2-13T jantlar takarak aracın görünümünü iyileştirdi ve orijinal, küçük görünen jantlara kıyasla tekerlek yuvalarını mükemmel bir şekilde doldurdu.
- Ferrari Luce'nin zarif, çakıl taşı benzeri tasarımı, sadık Ferrari hayranları arasında geniş çaplı bir tartışmaya yol açtı; birçok kişi aracın güzel olduğunu ancak "bir Ferrari kadar güzel olmadığını" söyledi.
- Yazar, eklenen arka kanadın uyumsuz ve ucuz göründüğünü düşünüyor ve aracın en iyi görünümü için kanadın çıkarılmasını ve yeni jantların kullanılmasını öneriyor.
Çok uzun sürmedi. Modifiye pazarı, yepyeni süper otomobillere damgasını vurmakta asla yavaş davranmaz ve Vossen Wheels, tamamen yeni elektrikli Ferrari Luce'yi ekipmanlarıyla donatan en son firma oldu . Maranello'nun ilk elektrikli otomobili, en hafif tabirle, önemli tartışmalara yol açtı . Şık, çakıl taşı benzeri tasarımı, Ferrari'nin en sadık hayranları arasında pek de beğenilmedi. Bu nedenle, zaman içinde meraklıların onu nasıl özelleştireceğini görmek ilginç olacak ve Vossen tarafından modifiye edilen bu otomobil, ilk bakışımız.

Vossen'in bu alandaki uzmanlığı göz önüne alındığında, ana güncellemesinin yeni bir jant seti olması şaşırtıcı değil. Genellikle büyük jantların hayranı değilim, ancak buradaki seçimi gerçekten beğendim. Luce'nin devasa tekerlek yuvalarını mükemmel bir şekilde dolduran büyük, içbükey G2-13T jantlar, elektrikli Ferrari'nin tasarımını gerçekten tamamlıyor . Ya da belki de sadece içbükey jantları seviyorum. Boyut da doğru; orijinal Luce jantları biraz küçük, neredeyse bir HotWheels arabası gibiydi. Ancak bu jantları takmak ve belki de süspansiyonu alçaltmak, tekerlek yuvalarını güzelce dolduruyor gibi görünüyor.
Hoş görünmeyen şey ise garip bir şekilde yerleştirilmiş arka kanat. Bence Luce arka kanatla daha iyi görünebilirdi, ancak bu ucuz duruyor ve arabanın tasarımına pek uymuyor. Bence arka kanadı çıkarıp jantları bırakmak daha iyi olurdu – bu ona çok daha iyi bir görünüm kazandırırdı.
Luce ilk piyasaya çıktığında, çevrimiçi meraklılar ve klavye savaşçıları arasında genel kanı, güzel bir araba olduğu ancak bir Ferrari kadar güzel olmadığı yönündeydi . Bu değişikliklere rağmen, bence bu görüş hala doğru.
Jantlar ve alçak duruşla kesinlikle daha iyi görünüyor – ama zaman içinde otomobil tutkunları topluluğunun ve modifiye parça pazarının bunu ne kadar iyi karşılayacağını merak ediyorum.
Yoruma kapalı.