Her otomobil sahibinin bilmesi gereken 10 püf noktası
Her araç sahibi için: Aracınızın performansını artırmak ve zamandan ve paradan tasarruf etmenizi sağlayacak 10 basit ve etkili püf noktası. Bu altın değerindeki ipuçlarını kaçırmayın! Şimdi keşfedin.
Bilmeniz gereken en önemli şeyler
- Aracınızın lastiklerinin diş derinliğini kontrol etmek için bir çeyrek madeni para kullanın; madeni parayı ters çevirip içine koyduğunuzda Washington heykelinin üst kısmını görüyorsanız, güvenlik ve yakıt verimliliği açısından lastikleri değiştirme zamanı gelmiştir.
- Yakıt tüketimini azaltmak için, rotanızı planlarken mesafeyi artırsa bile her zaman sağa dönmeyi deneyin. Bu stratejinin yakıt tasarrufunda son derece etkili olduğu kanıtlanmıştır.
- Aracınızın kapı contalarının sertleşip hasar görmesini önlemek ve kışın donmaya karşı koruyarak kabin yalıtımını korumak için, contalara ince bir tabaka silikon yağlayıcı uygulayın.
Amerika Birleşik Devletleri'nde otomobil merkezli bir kültür var; Amerikalı hanelerin %90'ından fazlası en az bir otomobile sahip. Titizlikle bakımı yapılmış klasiklerden şık yeni elektrikli araçlara ve teknoloji dolu lüks crossover'lara kadar sayısız otomobil türü mevcut. Kullandığınız otomobil türü ne olursa olsun, aracınızdan en iyi şekilde yararlanmak düzenli bakım ve akıllı sürüş uygulamaları gerektirir. Ancak bu evrensel otomobil ipuçlarıyla herhangi bir aracın performansını biraz daha artırabilirsiniz.
Arabanızın bagajında bir miktar yapışmayı önleyici yağlayıcı bulundurun.
Eğer bir süredir araba kullanıyorsanız, lastik patlamalarının en kötü zamanlarda olduğunu bilirsiniz. Güneşli ve bol vaktiniz varken, o lastikler durdurulamaz. Kar fırtınası var ve iş görüşmesine yetişmeniz gerekiyor mu? Lastik patlaması garanti ve bijon somunlarının sıkıştığını ve gevşetmenin imkansız olduğunu göreceksiniz.
Bunu önlemenin bir yolu, pas ve diğer korozyonu önlemek için tasarlanmış az miktarda kilitlenmeyi önleyici yağlayıcıyı ölçülü bir şekilde kullanmaktır . Açıkçası, tamirciler bu konuda hemfikir değil; bazı profesyoneller, tekerlek somunlarında kilitlenmeyi önleyici yağlayıcı kullanmanın gerekli torku değiştirdiğine ve zamanla gevşemelerine neden olabileceğine inanıyor. Bununla birlikte, birçok kişi, herhangi bir olumsuz etki olmadan lastik değiştirme veya döndürmeyi çok daha kolay hale getirmek için az miktarda kilitlenmeyi önleyici yağlayıcı kullanmıştır. Önemli olan çok az kullanmaktır; sadece dişleri koruyacak kadar.
Araç kapı contalarınıza silikon bazlı yağlayıcı ekleyin.
Araba kapılarınızın etrafındaki contalar iç mekanı yalıtmaya yardımcı olur. Zamanla bu contalar sertleşebilir ve bozulmaya başlayabilir, bu da arabanızın görünümünü bozabilir ve sürüş konforunu azaltabilir. Bunu basit bir yöntemle önleyebilirsiniz: biraz silikon yağlayıcı alın ve kapıların, bagajın ve camların etrafındaki kauçuk contalara ince bir tabaka uygulayın. Bu, gelecekte size zahmetli bakım işlemlerinden tasarruf sağlayacak ve kışın kapıların donmasını ve sızdırmaz hale gelmesini önleyecektir. (Bu yöntemin yaygın bir versiyonu, acil durumlarda kabul edilebilir olan ancak zamanla kauçuğu bozabilen vazelin kullanmaktır; silikon yağlayıcılar ise bunu yapmaz.)
Araba lastiklerinizin aşınmasını bir madeni para kullanarak takip edin.
Lastik diş derinliği, aracınızın güvenli ve verimli çalışması için çok önemlidir. Aşınmış lastikler sadece suda kayma veya araç kontrolünün kaybı olasılığını artırmakla kalmaz, aynı zamanda yuvarlanma direncini aşmak için aracınızın daha fazla yakıt tüketmesine neden olarak yakıt verimliliğini de düşürür.
Lastik diş derinliği 1/32 inç birimleriyle ölçülür. Yeni lastiklerin diş derinliği genellikle 10/32 inç veya 11/32 inçtir ve diş derinliği yaklaşık 4/32 inç veya daha azına düştüğünde lastiklerinizi değiştirmeniz gerekir. Bunu bir çeyrek madeni parayla kolayca kontrol edebilirsiniz —lastiğinizdeki en aşınmış noktayı bulun, ardından çeyrek madeni parayı ters çevirerek diş derinliğine yerleştirin. Washington'ın başının üst kısmını görebiliyorsanız, lastiği değiştirmeniz gerekir. Ayrıca bir kuruş kullanarak Lincoln'ün başının üst kısmını hala görüp göremediğinizi de kontrol edebilirsiniz, ancak bu diş derinliğini 2/32 inç olarak ölçer, yani lastiği hemen değiştirmeniz gerekir . Çeyrek madeni para testi, işler çok ciddi hale gelmeden önce lastiğinizi değiştirmeniz gerektiğini gösterir.
Oje kullanarak camdaki küçük çatlakların yayılmasını önleyin.
Çatlak bir ön cam çirkin görünür ve küçük bir çatlak bile yavaş ama amansız bir şekilde yayılarak sonunda tüm camı değiştirmekten başka çareniz kalmamasına neden olur. Arabanızın ön camında gözle görülür bir çatlak varsa, onu değiştirmeniz gerekir; ancak bu hemen mümkün değilse, kullanabileceğiniz kısa vadeli bir yöntem var: oje.
Bu kalıcı bir çözüm değil, ancak çatlağın yayılmasını yavaşlatarak size biraz zaman kazandıracak. Etkilenen bölgeyi iyice temizleyin, ardından çatlağın hem iç hem de dış tarafına şeffaf oje sürün . Kurumasını bekleyin, sonra işinize devam edin. Sonunda ön camı değiştirmeniz (veya kalıcı olarak tamir ettirmeniz) gerekecek, ancak bu yöntem, acil bir durum gibi davranmak yerine önceden plan yapmanıza olanak tanıyacak.
Koltuk aralarına cisimlerin düşmesini önlemek için boru izolasyonu kullanın.
Arabanızın koltukları arasında anahtarınızı, telefonunuzu veya başka bir eşyanızı hiç kaybettiniz mi? Eğer öyleyse, eşyalarınızı geri almanın "Görevimiz Tehlike" gibi bir şey olduğunu biliyorsunuzdur. Bu alanlar insan girişi için tasarlanmamıştır.
Bunun baştan önlenmesi için basit bir yöntem, bu boşlukları kapatmaktır (bu aynı zamanda yiyecek kırıntılarının ve diğer kalıntıların bu boşlukları doldurmasını da önler). Boru izolasyonu bunun için idealdir: doğru uzunlukta bir parça kesin ve koltukların arasına (veya koltuklar ile konsol arasına) yerleştirin, böylece bir daha asla hiçbir şey kaybetmezsiniz. Gerekirse, çok yönlü havuz makarnaları da kullanılabilir. Alternatif olarak, bu boşluklara uyacak şekilde tasarlanmış saklama düzenleyicileri satın alabilirsiniz ; bu da sorunu çözerken eşyalarınız için ekstra alan sağlar.
Küçük göçükleri onarmak için piston kullanmak
Arabanızdaki bir göçük can sıkıcıdır ve onarımı pahalı olabilir. Küçük kozmetik göçükler için özel aletlere veya profesyonel yardıma ihtiyacınız yok. Tek ihtiyacınız olan bir ısı kaynağı ve standart bir banyo kompresörü.
Isı kaynağı olarak biraz su kaynatıp, göçüğün üzerine dökebilir ve ardından bir pompa kullanarak göçüğü dışarı çekebilirsiniz . Ayrıca ısı tabancası veya saç kurutma makinesi de kullanabilirsiniz, ancak su pompanın araba gövdesine daha iyi yapışmasına yardımcı olabilir.
Çorapları ön cam sileceklerinin üzerine yerleştirin.
Arabanıza ulaşmak için dondurucu soğuğa göğüs germekten daha sinir bozucu bir şey yoktur, hele ki sileceklerinizin donmuş olduğunu görmek. Elbette, arabanız sonunda silecekleri serbest bırakacak kadar ısınacaktır, ancak bu mucizeyi beklemek istemiyorsanız, torpido gözünüzde eski bir çift çorap bulundurun. Soğuk gecelerde, sileceklerin donma ihtimali olduğunda, silecekleri çorapla örtün. Bu, onları hasardan koruyacak ve ön camda donmalarını önleyecektir.
Yakıt tasarrufu için her zaman sağa dönmeye çalışın.
Bu, insanların inanmakta zorlandığı ama gerçekten işe yarayan şaşırtıcı yöntemlerden biri: yakıt tasarrufu için, sola dönmeniz kesinlikle gerekli olmadıkça her zaman sağa dönün; evet, bu yolculuğunuzu uzatsa bile.
UPS, bu politikayı araç rotalama programında uygulayarak, sürücülerine mümkün olduğunca sola dönüşlerden kaçınmaları konusunda algoritmik olarak talimat verdi ve bunun sonucunda yılda yaklaşık 10 milyon daha az yakıt tükettiğini iddia ediyor . Hatta, bilimsel bilginin en büyük deposu olan Mythbusters , bir keresinde sahte bir teslimat kamyonu sürerken mümkün olduğunca sola dönüşlerden kaçınarak yaklaşık %3 daha az yakıt tükettiklerini gösteren bir bölüm hazırlamıştı .
Dikkat edin, bu asla sola dönmemeniz gerektiği anlamına gelmiyor . Bu, yolculuğunuzu uzatsa bile, rotanızı planlarken sağa dönüşlere öncelik vermeniz gerektiği anlamına geliyor. Ekstra zamanın yakıttan tasarruf etmeye değip değmeyeceği ise tamamen ayrı bir konu.
Araç kilitlerini açmak için el dezenfektanı kullanın.
Soğuk kış sabahlarında can sıkıcı bir sorunla daha mı karşılaşıyorsunuz? Donmuş araba kilitleri ve kapıları. Günümüzde çoğu modern arabada anahtarsız giriş sistemi olsa da, yine de donmuş bir kapıyla karşılaşabilirsiniz ve aşırı soğuk nedeniyle araba akünüz biterse, içeri girmek için fiziksel bir anahtar kullanmanız gerekebilir. Bu durumda basit bir yöntem var: Genellikle ceketinizin cebinde bulunan el dezenfektanını çıkarın. Kilidin içine (veya fiziksel anahtarınızı takmadan önce biraz dezenfektanla hafifçe ıslatın) veya kapının kenarına biraz sıkın. Birkaç saniye sonra, dezenfektandaki alkol buzu eritecek ve her şeyi kolayca açabileceksiniz.
Torpido gözü düzenleyicisinden faydalanarak saklama alanını en üst düzeye çıkarın.
Uzun zamandır kimse arabadaki torpido gözünü eldiven saklamak için kullanmıyor. Çoğumuz oraya bir şeyler tıkıştırıp bir gün ihtiyacımız olur diye düşünüyoruz, sonra içindekileri unutuyoruz ve on ya da yirmi yıl boyunca hiç açmıyoruz.
Bunun yerine, bu alanı bir düzenleyici ile akıllıca kullanın. Belirli modellere uyacak şekilde tasarlanmış kalıplanmış plastik düzenleyiciler bulabilirsiniz (örneğin, Toyota Tacoma için olan bu veya Tesla Model 3 için olan bu gibi ) veya belgelerinizi ve diğer eşyalarınızı düzenli bir şekilde saklayacak cüzdan şeklinde düzenleyiciler bulabilirsiniz ; böylece torpido gözü nihayet gerçekten kullanışlı hale gelir.
Yoruma kapalı.