Xiaomi, Nürburgring'in uzun vadeli ortağı olacak ve Grand Prix pistinde kendine ait bir köşeye sahip olacak.

Çinli akıllı telefon devinin bünyesinden çıkan elektrikli otomobil girişimi Xiaomi Automobile, dünyanın en uzun ve en ünlü kalıcı yarış pistlerinden biri olan Nürburgring'in saygısını kazandı. Geçtiğimiz yıl Nurburgring'de bir tur atarken kamuoyunun dikkatini çekmesinin ardından, Xiaomi Pistle yapılan uzun vadeli, özel ortaklık anlaşması, Grand Prix pistinin virajlarından birinin ve Plus'ın isim haklarını da içeriyor ve Xiaomi'nin elektrikli araç pazarındaki konumunu güçlendiriyor.

Xiaomi Automobile, özellikle Çinli bir otomobil üreticisi olarak küresel elektrikli araç sektöründe başarıya ulaşmak için doğru adımlar atmaya devam ediyor. Bu, birçok kişi tarafından "Çin'in Apple'ı" olarak selamlanan tüketici elektroniği devi Xiaomi Corporation'ın ana şirketi olan finansal destek ve üretim kapasitesiyle destekleniyor.

Birçok açıdan Xiaomi, Apple'ın bir gün Cupertino'daki gizli otomobil tasarım laboratuvarından çıkıp fikirlerini gerçeğe dönüştürmesi durumunda ne olabileceğini temsil ediyor. Apple'ın elektrikli otomobil tasarımı akıcı, temiz ve teknoloji dolu olurdu, ancak Xiaomi SU7 veya daha iyisi 7 beygir gücündeki SU1,548 Ultra gibi pist dostu, sportif bir amiral gemisi sunması mümkün değildi.

Geçtiğimiz temmuz ayında Çin'de düzenlenen bir basın toplantısında, Xiaomi'nin kurucusu, başkanı ve CEO'su Lei Jun, SU7 Ultra'nın üretim versiyonunun üzerinde çalışıldığını ve bunun bir an önce gerçekleşmesi gerektiğini doğruladı. 2025'in ilk yarısında geliyor. O dönemde Xiaomi, üç motorlu elektrikli aracın prototipini Çin'e götürme planlarını paylaşmıştı. O yılın ekim ayında NürburgringTesla Model S Plaid ve Rimac Nevera gibi gezegenin en hızlı modelleri arasında yer alan bazılarının rekorlarını kovalıyor.

Xiaomi SU7, geçen sonbaharda Nürburgring Nordschleife'deki 20.8 km'lik turu 6:46'lük sürede tamamladı; bu, dört kapılı bir otomobil için en hızlı zamandı. Bu durum birçok kişinin dikkatini çekti ve şirketin sadece akıllı telefon üreticisi olmadığını, süper otomobil dünyasında gerçek bir rakip olduğunu kanıtladı. Bu başarı, Xiaomi'nin yüksek performanslı elektrikli araç segmentindeki konumunu sağlamlaştırıyor.

Böylece Çinli otomobil üreticisiyle ünlü Alman pistinin dostluğu başlamış oldu. Xiaomi artık özel bir test grubunun parçası, teknolojisini Nürburgring'de geliştirecek ve pistte kendi köşesinin isim haklarını güvence altına aldı. Bu stratejik ortaklık, Xiaomi'nin Ar-Ge yeteneklerini güçlendiriyor.

Xiaomi, Nürburgring'de premium bir ortak: Elektrikli araçların geliştirilmesine yönelik stratejik bir ortaklık.

Nürburgring duyuruldu Geniş ortaklık Xiaomi'de bu, hem Almanya'daki pistlerde yerel test ve geliştirmeyi hem de site genelinde reklamcılığı içeriyor. Bu hamle, Xiaomi'nin elektrikli araç teknolojisi geliştirme konusundaki kararlılığını vurguluyor.

Nürburgring, Xiaomi'nin geçen sonbaharda Nordschleife'de rekor kırmasının ardından Çinli otomobil üreticisinin, her yıl on altı hafta boyunca otomobil üreticilerinin ve tedarikçilerin Nürburgring'de yeni araç ve bileşenleri test ettiği ve geliştirdiği, yalnızca üyelere özel bir program olan "Industriepool"a katılmaya davet edildiğini bildirdi. Industriepool, otomotiv sektöründe inovasyon için hayati bir platformdur.

Nürburgring'e göre Xiaomi, bataryalı elektrikli araç (BEV) geliştirme çalışmalarının en azından bir kısmını yurt dışına, özellikle de ünlü piste taşıyor. Xiaomi, Industriepool'a katılmasının yanı sıra uzun vadeli bir reklamveren anlaşması da imzaladı. Grand Prix pistindeki 12. viraj artık “Xiaomi Virajı” olarak anılacak ve start/finiş çizgisinin yakınındaki tribünlerden görülebilecek. Bu ortaklık Xiaomi'nin elektrikli araç pazarındaki konumunu güçlendiriyor.

Xiaomi logosu artık Nordschleife'nin Aremberg ve Fuchsröhre bölümleri arasındaki bir köprünün üzerinde bulunan büyük bir pankartta yer alıyor (yukarıdaki resimde görüldüğü gibi) ve marka ayrıca Nordschleife'nin girişinde de görülebiliyor. Nürburgring CEO'su Christian Stefani, yeni seçkin ortağı hakkında şunları söyledi:

Asya'nın güçlü markası Xiaomi'nin, Nürburgring'i önemli bir gelişim ve iletişim platformu olarak kullanmasından mutluluk duyuyoruz. Xiaomi, Nürburgring'in ve özellikle Nordschleife'nin elektrikli mobilite alanı da dahil olmak üzere yeni teknolojiler ve yenilikler geliştirmek için mükemmel bir yer olduğunu fark etti. *Nürburgring, otomotiv performans testleri için altın standart olarak kabul edilir.*

Son olarak Xiaomi, "çeşitli sektörlerden büyük ve küçük şirketler için bir B2B ağı" olarak tanımlanan Nürburgring İş Kulübü'ne katıldı. Sitede WeiboXiaomi CEO'su Lei Jun, Xiaomi SU7 Ultra'nın üretim versiyonunun "şu anda Nürburgring Nordschleife pistine meydan okuduğunu" paylaştı. Ne kadar sürelere ulaşacağını ve prototipinin rekorunu kırıp kıramayacağını göreceğiz. *Yüksek performansa olan bu bağlılık, Xiaomi'nin elektrikli araç pazarında mükemmellik arayışını yansıtıyor.*