PACCAR Kenworth, Kuzey Amerika pazarında ilk Sınıf 8 mesleki elektrikli kamyonun piyasaya sürülmesiyle, akülü elektrikli kamyonlar için çıtayı yükseltiyor ve Tesla Semi'nin yaklaşık on yıl önce piyasaya sürülmesinden bu yana pazarın ne kadar yol kat ettiğini vurguluyor. Bu lansman Kenworth'un elektrikli kamyon pazarındaki konumunu güçlendiriyor.
Tesla, tamamen elektrikli Semi pikap kamyonetini tanıttığında Kasım 2017Sektörün geri kalanı pil elektrikli araçları (BEV) düşünmüyor bile. Yaklaşık on yıl sonra, dünya hala Semi'nin düzenli üretime başlamasını bekliyor ve piyasaya sürülüyor PACCAR ikinci nesil Ağır hizmet tipi elektrikli araçlardan (HDEV) bu kamyonun tanıtımıyla yepyeni Kenworth T880E Vocational. Bu, PACCAR'ın elektrikli kamyon alanında inovasyona olan bağlılığının bir göstergesi.
Kenworth Satış ve Pazarlama Genel Müdür Yardımcısı Kevin Haygood, “Kenworth T880E, mesleki uygulamalar için tasarlanmış ilk Sınıf 8 akülü elektrikli çözümü pazara sunduğumuz için Kenworth tarihinde öncü bir dönüm noktasını temsil ediyor” şeklinde açıklıyor. “T880E, müşterilerimizin beklediği dayanıklılığı, güvenilirliği ve özelleştirmeyi sağlarken operatörlerin ve profesyonel kamyonların değişen ihtiyaçlarını karşılamak üzere tasarlanmıştır.” Bu, Kenworth'un büyüyen elektrikli kamyon pazarında müşteri ihtiyaçlarını karşılama konusundaki kararlılığını gösteriyor.
Yeni elektrikli K-whopper, PACCAR'ın kendi geliştirdiği ePowertrain platformuyla çalışıyor ve bu platform, 605 beygir gücü ve 1850 pound-feet maksimum tork üretebiliyor. Ayrıca, Kenworth kamyonlarından beklediğiniz sürüş kabiliyeti ve güvenilirliği de sunuyor. Ancak güç ve tork, T880E'nin çalışmaya hazır özgeçmişinin yalnızca bir parçası. Bu özellikler, güçlü ve güvenilir elektrikli kamyon arayan şirketler için cazip bir seçenek haline getiriyor.
Çalışmaya müsait
Ağır hizmet tipi Kenworth frenleri ve akslarıyla donatılmış sağlam bir Sınıf 8 elektrikli şasiye ek olarak, T880E'nin merkezi elektrik motoru, büyük bir dingil mesafesi esnekliği sağlayarak kamyon alıcılarının işi yapmak için ihtiyaç duydukları makineyi tam olarak seçmelerine olanak tanır. T880E ayrıca mesleki kullanıma uygun BEV entegrasyonu için Kenworth'un güvenilir modifikasyon şirketlerinden kaldırma aksı kurulumlarına olanak verecek şekilde tasarlanmıştır.
Ayrıca T880E, yüksek ve düşük voltajlı ePTO (elektrikli güç çıkışı) çıkışları, mekanik ePTO'lar ve ICE versiyonuyla aynı geniş gövde konfigürasyonu yelpazesini içeren fabrikada takılı çok çeşitli seçeneklere sahiptir.
ICE versiyonundan bahsetmişken, T880E EV'nin aynı çok parçalı kaput yapısıyla, aynı ileri ve geri ön aks konfigürasyonlarıyla da satın alınabileceğini belirtelim. Kabinin içinde, sürücü odaklı en son teknolojiler arasında Kenworth SmartWheel ve yeni 15 inçlik DriverConnect dijital dokunmatik ekran yer alıyor. Gösterge paneli ve RAM Montajları ve fabrikada takılı PTO anahtarları gibi profesyonel özellikler mevcuttur. T880E, DigitalVision, Bendix Fusion ve Lane Keeping Assist aynalarıyla ilgilenen müşteriler için Kenworth ADAS paketleriyle de sunuluyor.
Çok büyük, beyler.
T880E kamyonu statik olarak sergilendi ACT Expo geçen hafta Kaliforniya'nın Anaheim kentinde. Mevcut olup olmadığını öğrenmek için yerel Kenworth bayinize danışın.
Yoruma kapalı.