Tesla (TSLA) Borçlarını Ödeyemiyor, Küçük Amerikan İşletmelerini Yok Ediyor

Tesla (TSLA), en az iki küçük Amerikan şirketinin iflasına yol açan mali yükümlülüklerini yerine getirmediği iddialarıyla karşı karşıya. Veriler, otomobil üreticisinin son beş yılda müteahhitlerden 110 milyon dolardan fazla haciz talebi aldığını gösteriyor.

CNN yeni bir rapor yayınladı bildiri Elon Musk'ın Teksas'taki şirketlerinde, özellikle Tesla'da çalışan müteahhitler tarafından açılan haciz taleplerini inceliyor.

Tesla'nın Teksas'taki devasa fabrikası, Temmuz 2022

Teksas'ta müteahhitler, son beş yılda Tesla'ya karşı toplam 110 milyon doları aşan haciz davası açtı. Rapora göre, düzinelerce şirkete hâlâ 24 milyon dolardan fazla borcu olduğu iddia ediliyor.

En az iki durumda, çoğunluğu küçük Amerikan işletmeleri olan müteahhitler, ödenmemiş faturalar nedeniyle iflas ilan etmek zorunda kaldı.

Raporda, 2022 yılında Austin'de Gigafactory Texas'ı inşa etmek için Tesla ile milyonlarca dolarlık bir sözleşme kazanan küçük bir boru kaynak şirketinin örneği vurgulanıyor.

Projenin sahibi Jennifer Meissner, tüm ekibini bir yıl boyunca projeye adadı, daha fazla kişiyi işe aldı ve proje için yeni ekipmanlar satın aldı; bunların bir kısmını kendi garantilediği kredilerle yaptı:

Meissner, CNN'e verdiği demeçte, işinin ilk yedi yılında çalışanlarının maaşlarını asla geciktirmemekle övündüğünü söyledi. Tesla anlaşması 2022'de imzalandıktan sonra, şirketinin yıllık gelirinin önemli ölçüde arttığını ve daha fazla çalışan işe aldığını belirtti. İşler iyiye giderken, yedi yaşında evlat edindiği özel gereksinimli kızı için de nihayet para ayırmayı umuyordu.

Tesla faturalarını ödemeyi bıraktığında, hayali hızla bir kabusa dönüştü. Bu durum, Meissner'ın şirketi üzerinde büyük bir baskı oluşturmaya başladı ve sonunda Tesla'nın borcunu ödeyeceğine inanarak bir Plus kredisi almaya yöneldi.

Bu durum, şirketin çalışanlarına ve taşeronlarına ödeme yapamamasına ve en sonunda iflasına yol açtı.

Tesla, alt yüklenicilerin borçlarını karşılamak için sonunda 650,000 dolar ödedi, ancak faturaların "aşırı" olduğunu iddia etti.

Bir diğer küçük yerel şirket olan Full Circle Technologies, Tesla'nın fabrikada kurulan güvenlik sistemleri için ödediği 600,000 dolarlık borcu ödememesinin ardından benzer bir durumla karşı karşıya kaldı:

 

Tesla ve Elon Musk'a Yönelik İddialar: Gecikmiş ödeme uygulamaları ve bunlarla iş yapan şirketler üzerindeki etkileri

Elon Musk liderliğindeki Tesla, bazı iş ortakları için finansal zorluklara, hatta bazılarının iflasına yol açan geç ödeme uygulamalarıyla ilgili iddialarla karşı karşıya. Bu iddialar, büyük şirketlerin sosyal sorumluluğu ve uygulamalarının küçük ve orta ölçekli işletmeler üzerindeki potansiyel etkisi hakkında soru işaretleri yaratıyor.

Full Circle Technologies, Tesla borcu nedeniyle iflas başvurusunda bulundu

Full Circle Technologies, iflas başvurularında Tesla'nın kendisine yaklaşık 600,000 dolar borcu olduğunu ve "Tesla için çalışmak ile hizmetleri için ödeme yapmak arasındaki boşluğu kapatmak için yüksek faizli, kısa vadeli krediler almak zorunda kaldığını" belirtti. Şirket, bir alacaklı banka hesaplarına haciz koymaya başladığında iflas ilan etmekten başka çaresi olmadığını da sözlerine ekledi. Tesla, iflas duruşmalarında, Full Circle'ın otomobil üreticisine iddia edilen bir sözleşme ihlali borcu olduğunu iddia ederek karşı dava açarak yanıt verdi. İki şirket sonunda bir anlaşmaya vardı, ancak Full Circle CEO'su Abhishek Sharma, CNN'e yaptığı açıklamada Tesla'nın tek bir kuruş ödemeden yükümlülüğünden kurtulduğunu söyledi.

Sun Coast Resources'un ödenmemiş yakıt faturalarıyla ilgili talepleri

Bir diğer dava ise, Tesla fabrikasına yakıt tedarik eden Sun Coast Resources adlı bir şirket tarafından açılmıştı. Şirket, Tesla'nın milyonlarca dolarlık faturaları ödemediğini iddia etmişti. Bu davada Tesla, standartların altında yakıt veya hizmet aldığını hiçbir zaman inkar etmemiş, ancak ödeme yapmama gerekçesi olarak bir dizi usul gerekçesi sunmuştu. Dava bu yılın başlarında kamuoyuna duyurulmuş ve kamuoyuna yansıdıktan sonra çözüldüğü bildirilmişti.

Bu sadece bir tesadüf mü yoksa tekrar eden bir durum mu?

Tüm bu davalar Tesla ile bağlantılı, ancak bazıları bunların Elon Musk'ın sadece bir işleyiş biçimi olduğunu öne sürüyor, çünkü diğer şirketlerine karşı da çok sayıda franchise davası var. Raporda, Musk'ın şirketi satın almasının ardından Twitter'ın faturalarını ödemeyi bırakması üzerine yedi şirketin iflas başvurusunda bulunduğu ortaya çıktı.

Tesla'nın bir alt yüklenicisi Musk hakkında şunları söyledi:

 

Tesla'nın Ödeme Uygulamaları Hakkında Rahatsız Edici Açıklamalar: İçeriden Bir Bakış

Elon Musk liderliğindeki Tesla'nın ödeme uygulamaları, özellikle Austin bölgesindeki müteahhitler ve işletmeler arasında ciddi endişelere yol açtı. Tepkilerden korktuğu için isminin açıklanmasını istemeyen bir girişimciye göre, Musk'ın şu anki hedefi "dünyanın geleceğini kurtarmak için kimin veya neyin etkileneceğini umursamadan her şeyi hemen halletmek."

Girişimci, CNN'e verdiği demeçte, Musk'a hâlâ hayran olduğunu, ancak Tesla'nın Austin'deki itibarının, müteahhitlerin ödemelerini almak için çaresiz kaldığını gösterdiğini ekledi. Şirketinin Tesla'dan ödeme beklerken ek kredi limitleri kullanmak zorunda kaldığını da belirtti. "Tesla, muhtemelen, geç ödemeler nedeniyle bir şirketi iflas ettirmeyi umursamayan birkaç şirketten biriydi." diye vurguladı. Bu açıklamalar, küçük ve orta ölçekli işletmelerin büyük şirketlerden gelen geç ödemeler nedeniyle karşılaştığı finansal baskıları vurguluyor.

El koyma davalarından birinde, Tesla'nın harici hukuk müşaviri, şirketin zamanında ödeme yapma konusunda kararlı olmadığını itiraf etti. "Tesla'nın ödeme yapmak için zaman ayırmasına katılmıyorum ve bu yasal faturalar için de geçerli... Bunu çok iyi biliyorum." dedi. Bu resmi itiraf, Tesla'nın mali ve idari politikaları hakkında soru işaretleri doğuruyor ve ortaklar ve tedarikçilerle ilişkileri iyileştirmek için bir inceleme yapılmasını gerektiriyor.

 

DzTecnium – EV görüşü

Birinin, bir şirketin "başka bir şirketi borcunu ödemeyerek iflas ettirmeyi umursamadığını" söyleyip ardından aynı cümleye "Hâlâ etkilendim" demesi gerçekten dikkat çekici.

"Dünyanın geleceğini kurtarmak" bahanesi, Musk'ın servet kazanması ve müteahhitlerinin iflasla karşı karşıya kalmasıyla "çakışıyorsa" anlamsızdır. Bu çelişki, diğer şirketlerin zararına olduğunda, sürdürülebilirliğe verilen sözlerin ciddiyeti konusunda soru işaretleri doğurmaktadır.

 

En iyi yorum

Bu olay bir keresinde bir şirkette başıma geldi. Kritik denetim yaklaşırken, orada olmayacağım için denetimi nasıl atlatmayı planladıklarını sordum. Bir hafta içinde bana tam ödeme yaptılar.

Eğer durum böyleyse, amaç geleceği kurtarmak değil, zengin olmaktır. Bu durum, teknoloji sektöründeki bazı şirketlerin amaçları hakkında soru işaretleri doğuruyor.

Rapordaki iddialara göre, Tesla faturalarını ödememe konusunda kötü bir üne sahip. Bu durum, şirketin dış hukuk müşavirinin ödenmemiş fatura iddialarına karşı Tesla'yı savunurken bu konuda şikayette bulunmasından da anlaşılıyor. Bu sorun yeni değil ve sektörde giderek artan bir endişe kaynağı.

Bunun bir kısmı, sızdırılan bilgilerden kaynaklanıyor. Tesla'nın şu anda yaklaşık 13 milyar dolarlık hesap borcu bulunuyor. Bu, önemli miktarda bir mali yükümlülük.

Ancak bu, Tesla'nın iş yapma biçimi gibi görünüyor çünkü sadece Teksas'ta 100 milyon doların üzerinde haciz olması endişe verici ve bu sadece Tesla için geçerli. Musk, Twitter'daki yüklenicilere yalnızca zorunlu olduklarında ödeme yapılacağını söylemek de dahil olmak üzere diğer şirketlerde de benzer bir yaklaşım benimsedi. Bu, endişe verici bir davranış kalıbına işaret ediyor.

 

Yoruma kapalı.