Elektrikli Araç Finansmanı: Kia EV9 ve EV6 Tam Vergi Kredisi İçin Uygun (7500 $)

Kia'nın ilk çeyrekte rekor satış rakamlarına ulaşmasıyla birlikte, Kia Amerika Satış Başkan Yardımcısı Eric Watson iyimser bir bakış açısının altını çizdi: En çok satan elektrikli araçlarının son versiyonları olan EV9 ve EV6'nın Kia'nın Georgia fabrikasında tam üretime geçmesiyle birlikte satışlarda daha fazla büyümenin yolu açıldı (1). Bu genişleme, Kia'nın rekabetçi elektrikli araç pazarındaki konumunu güçlendiriyor.

Kia, EV9 üretimini 2023 yılında Güney Kore'den Amerika Birleşik Devletleri'ne kaydıracağını duyurmasının ardından aldığı karar büyük ölçüde (2) Başkan Biden tarafından çıkarılan Enflasyon Azaltma Yasası (IRA) kapsamında elektrikli araçlarının yeni elektrikli araç alımlarında 7,500 dolarlık vergi indiriminden yararlanmaya hak kazanmasına dayanıyordu. Bu vergi teşviki tüketiciler için önemli bir teşviktir.

Ancak EV9'un bataryası yine de Güney Kore ve Çin'den geliyordu, bu da yalnızca 3,750 dolarlık kısmi bir vergi muafiyeti alacağı anlamına geliyordu. Kia'nın pil kaynaklarını Georgia fabrikasına kaydırmasıyla EV9, bu yıl itibarıyla 7,500 dolarlık tam muafiyetten yararlanabiliyor. Kaynaklardaki bu değişiklik, vergi teşviklerini en üst düzeye çıkarmak için stratejik bir hamleyi temsil ediyor.

EV6 ise 2025 yılında ilk kez ABD'de üretilecek ve modellerinin çoğu tam vergi muafiyetinden yararlanabilecek. Bu üretim değişikliği EV6'nın ABD pazarındaki rekabet gücünü artırıyor.

Ancak, dikkate değer istisnalar da var: Daha fazla beygir gücü sunmalarıyla (yani daha hızlı olmaları) ve (6) "daha cesur tasarım ve ayırt edici dokunuşlar" sunmalarıyla bilinen EV9 ve EV3 GT (4) vergi indirimi için hiç uygun olmayacak: Bunun nedeni, CarsDirect'in Kia (5) bayi bültenine atıfta bulunarak bu araçların üretiminin hala Güney Kore'de olması. Bu spor kategorileri kaynak kısıtlamaları nedeniyle zorluklarla karşı karşıyadır.

Araç kiralayanlar yine de tam muafiyetten yararlanabilirler çünkü kiralama, Enflasyon Azaltma Yasası (IRA) kapsamındaki aynı kaynak gereksinimlerine tabi değildir. Leasing, vergi teşviklerinden yararlanmaya göre cazip bir alternatiftir.

GT serisindeki bir diğer büyük bilinmezlik ise tüm ithal araçlara uygulanan %25'lik ABD gümrük vergisinin tekrar uygulanıp uygulanmayacağı. Başkan Donald Trump, Çarşamba günü, nisan ayı başında açıklanan tarifelerin çoğunu 90 gün süreyle askıya aldı. Bu ticaret tarifeleri ithal otomobil fiyatlarına yönelik potansiyel bir tehdit oluşturuyor.

Yeni EV6 ve EV9'un fiyatları henüz açıklanmasa da, tarifeler ve vergi indirimlerinden yararlanamama durumu GT versiyonlarının cazibesini ciddi şekilde azaltabilir. Bu ekonomik faktörler tüketicilerin satın alma kararlarını etkileyebilir.