Karma Gyesera 2027 Revero alternatifi: 35,000 $ daha ucuz
Bilmeniz gereken en önemli şeyler
- 2027 Karma Gyesera Grand Coupe, Aralık ayında 139,995 dolardan başlayan fiyatlarla satışa sunulacak.
- Araç toplamda 360 mil (80 mil tamamen elektrikli) menzil sunuyor ve 0'dan 60 mph'ye 3.7 saniyeden kısa sürede hızlanıyor.
- Jessera, genişletilmiş elektrikli menzile sahip hibrit bir tahrik sistemine dayanıyor ve kablosuz yazılım güncellemelerini destekliyor; Karma ise 2029 yılına kadar iki yeni model piyasaya sürmeyi planlıyor.

Karma, yeni Jessera'nın şu olduğunu iddia ediyor: Yeni nesil uzun menzilli elektrikli hibrit araçlar (EREV'ler)Bu model, yüksek mukavemetli alüminyum bir iskelet ve dış iskelet boyunca bol miktarda karbon fiber takviyeli kompozit malzeme kullanıyor. Bu, benzer bir iskelet üzerine monte edilmiş kompozit ve alüminyum gövde panellerine sahip olan, artık üretimi durdurulmuş Riverio modelinden biraz farklıdır. Ancak, Hala Orijinal Fisker Karma'nın mirası Jessera'nın tasarımında açıkça görülüyor ve bu mutlaka kötü bir şey değil, çünkü Henrik Fisker'in otomobil üretimine ilk girişimi dünyaya çok çekici bir araç kazandırdı.
Sınırlı sayıda üretilen Jesera Grand Coupe, dört yolcu kapasitesine sahip olup, Karma Automotive'in HRL15665 olarak adlandırılan en yeni uzun menzilli sürüş sistemiyle çalışmaktadır. Araçta, 566 beygir gücü ve 546 lb-ft tork üreten arka elektrik motoru, 28.1 kWh yüksek voltajlı batarya ve yalnızca batarya için jeneratör görevi gören ön benzinli motor bulunmaktadır.
Tam dolu bir batarya ve dolu bir yakıt deposuyla, yeni dört koltuklu Karma , toplamda 360 mile kadar menzile sahip; bunun 80 mili yalnızca batarya ile kullanılabiliyor. Üretici, aracın 0'dan 60 mph'ye 3.7 saniyenin altında hızlandığını iddia ediyor. Karşılaştırma yapmak gerekirse, 536 beygir gücüne ve 550 lb-ft torka sahip Revero, 60 mph'ye yaklaşık 4.5 saniyede ulaşabiliyordu.
Jesera'nın iç mekanında 12.3 inçlik dijital gösterge paneli ve 10.1 inçlik merkezi dokunmatik ekran bulunuyor. Direksiyon simidinde dokunsal çoklu dokunmatik düğmeler yer alırken, vites değiştirme kolları sürüş modlarını kontrol ediyor. Karma, yeni EREV'in güncel kalması için kablosuz (OTA) yazılım güncellemeleri alabileceğini iddia ediyor.
Modelin lansmanını kutlamak amacıyla Karma Automotive, bu yıl Kaliforniya'daki Monterey Otomobil Haftası'nda özel görünümlü bir Jesera Grand Coupe sergileyecek. Araç, 75. Pebble Beach Concours d'Elegance'a bir saygı duruşu niteliğinde olan Electrum Gold dış boya kaplaması ve kaput ile ön kapıların alt kısmında Stellar Red "PB75" şeritleriyle dikkat çekiyor. Görünüm, 22 inç jantlar ve kırmızı-siyah iç mekanla tamamlanıyor.
Fotoğraf Galerisi: Karma Gyesera EREV

Karma Automotive, 2027 Gyesera Grand Coupe'ye ek olarak iki model üzerinde daha çalışıyor. Şirketin ilk iki kapılı grand tourer modeli olan 2028 Amaris GT'nin, şirketin EREV hibrit sisteminin daha güçlü bir versiyonuyla birlikte 2027'nin dördüncü çeyreğinde piyasaya sürülmesi bekleniyor.
Ardından, Factorial'in katı hal pil teknolojisini kullanması planlanan 1000 beygir gücündeki elektrikli otomobil 2029 Cavia Super Coupe geliyor . Karma, Cavia'nın başlangıç fiyatının 400,000 dolar olacağını ve lansman tarihinin 2028'in ilk çeyreği olarak belirlendiğini açıkladı.
Yoruma kapalı.