Uzun bir günün sonunda eve vardığınızda, yakıt ışığının yandığını ve deponun neredeyse boş olduğunu fark edersiniz. Kendi kendinize, "Sabah doldururum" dersiniz; sonuçta tek istediğiniz rahat kıyafetlerinizi giymektir! Ama sabah gelir ve geç kalırsınız.
Yakıt göstergesi "E" işaretine yaklaştıkça, yakıt ışığı yanıkken ne kadar süre daha araç kullanabileceğinizi merak etmeden edemezsiniz. Bu yaygın durumdan kaçınmak en iyisidir. Bu kılavuzda, düşük yakıt ışığı yandığında ne kadar yakıt kaldığını ve bu ışıkla araç kullanmanın neden tehlikeli olduğunu açıklayacağız. Yakıt azaldı Aracınızın motoru için de kötü.
Işık açıldığında ne kadar yakıt kalmıştır?
Yakıt seviye göstergesi yandığında, aracınızın deposunda kalan yakıt miktarı araçtan araca değişir. Ancak çoğu modelde, bu gösterge genellikle deponun kapasitesinin yaklaşık %10-15'inin dolu olduğunu gösterir. Bu da genellikle yaklaşık bir veya iki galon yakıta denk gelir.
Ancak, bir veya iki galon yakıtla kat edebileceğiniz mesafe, aracınızın yakıt verimliliği ve sürüş koşullarınız da dahil olmak üzere çeşitli faktörlere bağlı olarak önemli ölçüde değişebilir. Kullanım kılavuzunuzda, ışık yandığında ne kadar yakıt kaldığı da belirtilmiş olabilir. Aracınızın gösterge panelinde "kalan mesafe" göstergesi varsa, bu bilgi orada da görüntülenebilir.
Otomobillerde yedek yakıt deposu var mı?
Bir bakıma öyle. Yakıt göstergesi "E" harfine ulaştığında, genellikle yakıtın bitmesine daha birkaç kilometre kala yolunuz açık kalır. Yakıtımız bitiyor. Aynen öyle. Ancak, ikinci bir gizli yedek yakıt deponuz yok; gösterge boş noktasını geçtiği anda, bu son noktadır!
Bir galon yakıt ne kadar yol kat edebilir?
Bir galon yakıtın ne kadar yol kat edebileceği büyük ölçüde sürüş tarzınıza ve aracınızın yakıt verimliliğine bağlıdır. Örneğin, küçük ve verimli bir araba otoyolda galon başına 30 milin üzerinde yol kat edebilir. Öte yandan, trafikte ağır bir römork çeken büyük bir kamyonet, galon başına tek haneli mil değerlerine ulaşabilir.
Yakıt seviyesi düşükken araba kullanmamanızın nedenleri
Yakıt göstergesi yanıkken araç kullanmanın, bir sonraki çıkışa kadar ulaşıp ulaşamayacağınız konusunda bir kumar olduğunu düşünebilirsiniz ve yakıt ikmalini maaş gününe kadar ertelemek de cazip gelebilir. Ancak, depoda az veya hiç yakıt olmadan araç kullanmak, aracınıza uzun vadede zarar verebilir. Özellikle bunu sık sık yapıyorsanız bu durum daha da geçerlidir. Boş depo ile araç kullanmanın yol açabileceği sorunlardan bazıları şunlardır:
1. Yakıt pompası hasar görmüş.
Aracınızın yakıt pompası genellikle yakıt deposunun dibinde, yakıtın içinde kalacak şekilde tasarlanmıştır. Yakıt deposu yeterince alçakta ise, yakıt pompası daha yüksek konsantrasyonlarda tortu (nem, su, karbon, kir vb.) çekmeye başlayabilir ve bu da zamanla birikebilir. Tüm bunlar pompaya ve yakıt enjektörlerine zarar verebilir.
2. Yakıt filtresinin bozulması.
Bazen yakıtın içinde kir ve tortu bulunur. Bu tortu genellikle deponun dibine çöker ve herhangi bir soruna neden olmaz. Ancak, depodaki yakıt seviyesi önemli ölçüde düşerse, yakıt pompası tortuyu daha yüksek konsantrasyonlarda içeri çekebilir ve deponun üst kısımlarına doğru itebilir. Yakıt filtresi Sizinki. Filtre tıkanıp benzin akışını engellerse, sürüş sorunlarına, ateşleme arızalarına ve daha fazlasına neden olabilir. Ayrıca, tüm benzin filtreleri nemi/suyu gidermez. Bu fazlalık yakıt enjektörlerine ulaşmaya devam ederek hasara yol açabilir.
3. Motor sorunları.
Aracınızın motoru belirli bir hava-yakıt karışımıyla çalışacak şekilde optimize edilmiştir. Yakıt bittiğinde, motora fazla hava girebilir ve bu da ateşleme sorunlarına yol açabilir. Ateşleme sorunları şunlara neden olabilir... Motorun hayati parçalarında hasarÖzellikle de tekrar tekrar yaşanıyorsa.
Yoruma kapalı.