Ford, Trump tarifeleri konusunda uyardı: 2.5 milyar dolar zarar, 2025 tahminini geri çekti

Ford (F), birinci çeyrek kazançlarını bildirerek gelir ve EPS açısından Wall Street beklentilerini aştı. Ancak Trump'ın otomobillere uyguladığı tarifeler nedeniyle Ford, tüm yıl için rehberliği askıya alıyor. İşte Ford'un 2025 yılının ilk çeyreğine ilişkin kazançlarının analizi.

Ford'un 2025 XNUMX. Çeyrek Kazançlarına İlk Bakış: Analiz ve Değerlendirme

Yurt içi rakibi General Motors'un geçen hafta tüm yıl mali tahminlerini düşürmesinin ardından yatırımcılar Ford'un da aynı yolu izleyip izlemeyeceğini merakla bekliyor.

Ford'un 2025 yılı için daha önceki tahmininde faiz, vergi ve amortisman öncesi kârın (FAVÖK) 7 milyar ila 8.5 milyar dolar arasında, sermaye harcamalarının ise 8 milyar ila 9 milyar dolar arasında olacağı öngörülüyordu.

En büyük tehdit ise Trump'ın ithal araçlara ve çok sayıda parçaya yüzde 25 oranında gümrük vergisi getiren yeni otomobil tarifeleri. Ford, Tesla hariç diğer büyük otomobil üreticilerinden daha fazla oranda ABD'de araç ürettiği için önemli bir etki görmesi beklenmiyor.

CEO Jim Farley, Ford ile yaptığı bir röportajda bunu "Ford için bir fırsat" olarak nitelendirdi. CNN Geçtiğimiz hafta şirketin "farklı bir ayak izi, farklı tarifelere maruz kalma durumu" olduğunu söyledi.

Ford, ABD'de sattığı araçların yaklaşık %21'ini ithal ederken, GM yaklaşık %46'sını ithal ediyor. Buna göre Tahmin etWall St, Ford'un birinci çeyrekte hisse başına 0.0 dolar kazanç ve 38.02 milyar dolar gelir bildirmesini bekliyor. *Bu tahmin, finansal analistlerin şirketin performansına ilişkin beklentilerini yansıtmaktadır.*

Şirket, üç iş biriminin her biri için kazanç bildiriyor: Ford Blue (yakıtla çalışan araçlar), Model e (elektrikli araçlar) ve Ford Pro (iş ve yazılım).

Dördüncü çeyrekte Ford'un Model e elektrikli araç ünitesi 1.4 milyar dolar daha zarar ederken, Pro ve Blue'nun her ikisi de faiz, vergi ve amortisman öncesi 1.6 milyar dolar düzeltilmiş kazanç bildirdi.

Ford Finansal Performans Analizi

Ford, Wall Street tahminlerini aşarak, ilk çeyrekte 40.7 milyar dolar gelir ve hisse başına düzeltilmiş kazanç (EPS) olarak 0.49 dolar bildirdi.

• 2025'in ilk çeyreği gelirleri: 40.7 milyar ABD doları, beklenen 38.02 milyar ABD doları.
• 2025'in ilk çeyreğine ait düzeltilmiş EPS:$0.49 beklentiye karşın $0.0.

Şirket, 1'ün birinci çeyreğine göre %63 düşüşle 2024 milyar dolar tutarında faiz ve vergi öncesi düzeltilmiş kazanç (FAVÖK) bildirdi. Ford, birinci çeyrek FAVÖK'ünün, öncelikle Ford Blue ve Ford Pro segmentlerindeki ek tarife maliyetleri nedeniyle yaklaşık 200 milyon dolar olumsuz etkilendiğini kaydetti.

Ford Pro, 1.3 milyar dolar faiz ve vergi öncesi kar (FAVÖK) elde ederken, Ford Blue 96 milyon dolar, Ford Model e ise 849 milyon dolar FAVÖK zararı kaydetti.

Şirket, Model e için brüt kar marjlarını iyileştirmeye ve "pil tesislerine ve yeni nesil ürünlere yatırımlarda disiplinli bir yaklaşım sergilemeye" odaklanıyor. Yaklaşık 500 milyar dolarlık bir kayıp olmasına rağmen, 2024'ün ilk çeyreğine göre XNUMX milyon dolarlık bir iyileşme söz konusu.

Ford, Model E'nin gelir artışının Avrupa'da piyasaya sürülen elektrikli Explorer ve Capri gibi yeni elektrikli araçlardan kaynaklandığını söyledi.

Şirket, ücretsiz ev şarj cihazı ve daha birçok avantajı içeren "Power Promise" teklifinin ABD'de talebin artmasına yardımcı olduğunu söyledi.

Ford, faiz ve vergilerden önce düzeltilmiş kazanç (FAVÖK) için önceki tam yıllık rehberliği olan 7 milyar ila 8.5 milyar dolar aralığında olmasına rağmen, tarifelerle ilgili belirsizlik nedeniyle tam yıllık rehberliğini askıya alıyor.

Ford, tüm yıl için gümrük vergilerinin toplam maliyetinin yaklaşık 2.5 milyar dolar olacağını tahmin ediyor. Şirket, 1.5 yılı için faiz ve vergilerden önce düzeltilmiş kazanç (FAVÖK) üzerinde yaklaşık 2025 milyar dolarlık net negatif tarife kaynaklı etki bekliyor.

Ford ayrıca geçen hafta “Amerika’dan Amerika İçin” kampanyasını genişletti. Teklif, 2024 ve 2025 modellerinin çoğunda çalışan fiyatlandırmasını içeriyor ve 4 Temmuz'a kadar geçerli.

Ford'un ilk çeyrek konferans görüşmesinden daha fazla bilgi için bizi takip etmeye devam edin. Ford ayrıca, 8 Mayıs Perşembe günü yıllık toplantısını düzenliyor. Toplantıda, elektrikli araçlara yönelik planları ve yeni tarifeleri nasıl karşılayacağı hakkında daha fazla bilgi edineceğiz.