Volkswagen, çoğu insanın aşina olduğu bir isimdir. Volkswagen 1937 yılında kurulmuştur. Şirket, otomobillerin lüks eşya olarak kabul edildiği ve sadece zenginlerin erişebildiği bir dönemde otomobil üretimine başlamıştır; ancak Volkswagen ismi "halkın arabası" anlamına gelir.
Volkswagen, Alman bir otomobil üreticisi ve dünyanın en büyüklerinden biri. Ancak bu, diğer tüm otomobil üreticilerinde olduğu gibi, bazı yaygın sorunlarla karşılaşmayacağınız anlamına gelmiyor.
Volkswagen, tasarım ve güvenlik özellikleri konusunda sayısız ödül kazanmış ve güvenlik özellikleri söz konusu olduğunda rakiplerinden fersah fersah önde görünüyor. Yasal olarak zorunlu olmasa bile araçlarına güvenlik özellikleri entegre etmiş durumda. Otomobilleri, yeni sürücüler ve genç sürücüler arasında oldukça popüler. Kontrolü artırmak ve daha keyifli bir sürüş deneyimi sağlamak için araçlara entegre edilmiş çok çeşitli dijital güvenlik özellikleri sunuyorlar.
Yıllar içinde Volkswagen, araçlarında ele alınması gereken sorunlarla karşılaştı. Burada, Volkswagen sahiplerinin en sık karşılaştığı onarım ve arızalardan bazılarını listeledik. Her otomobil ve kamyonun kusurları vardır ve "mükemmel" bir araç diye bir şey yoktur. Bu liste, belirli bir otomobil üreticisinden araç satın almaktan sizi caydırmamalıdır; sadece beklenmedik bir şekilde neler olabileceği konusunda bilgilendirici olması amaçlanmıştır.
Bu sorunların birçoğuyla karşılaşma olasılığı son derece düşüktür, ancak sürüş koşullarınıza ve bakım programına ne kadar titizlikle uyduğunuza bağlı olarak, aracınızın kullanım ömrü boyunca bir veya iki tanesi ortaya çıkabilir.
Motor arıza lambası
Motor arıza lambasının yanmasına neden olabilecek birkaç şey vardır ve bu oldukça endişe verici olabilir. Bu ışık, aracınızın motorunda mutlaka bir sorun olduğu anlamına gelmez, ancak bir şeyin ele alınması gerektiğini gösterir. Örneğin, gevşek bir yakıt deposu kapağı suçlu olabilir; bu, Volkswagen araçlarında sık görülen bir sorundur. Motor arıza lambası yanarsa, mutlaka kritik bir sorununuz olduğu anlamına gelmez, ancak yine de kontrol ettirmeniz faydalı olacaktır.
Unutmayın ki, bu ışık yanarsa aracınız teknik muayeneden geçemez ve bir tamirci inceleyene kadar sorunun ciddi olup olmadığını bilemezsiniz. Bu ışık, bazı Volkswagen araçlarında düşük kilometreli olsa bile yanabilir. Bu durum, yazılım hatası veya arızalı bir sensörden kaynaklanabilir.
Triger kayışı arızası
Bu bir sorun olabilir. Sonuçta, triger kayışının tamire ihtiyacı olacak; bu kaçınılmaz. Asıl sorun, çok erken arızalanmasıdır. Arızalı bir triger kayışı, ciddi motor sorunlarına yol açabilir.
Volkswagen, triger kayışlarının yaklaşık 120,000 mil dayanacak şekilde tasarlandığını belirtiyor. Ancak, 2000'li yılların sonlarına doğru üretilen bazı araçlarda triger kayışı sorunlarının beklenenden çok daha erken yaşandığına dair raporlar var. Hatta bazılarında 20,000 mil gibi düşük bir kilometrede bile arıza meydana gelmiş, ancak bu durum belirli motorlara sahip belirli modellerde görülme eğilimindedir. Bu ciddi bir sorun olabilir, bu nedenle motor arıza lambası yanarsa ve sorun triger kayışı ile ilgiliyse bunu dikkate almalısınız.
Petrol sorunları
Tüm araçların periyodik yağ değişimine ihtiyacı vardır, bu şaşırtıcı değil. Ancak Volkswagen, 2000'li yılların başlarında araçlarında sorunlarla karşılaştı. Bu araçlarda beklenenden çok daha hızlı bir şekilde kirli yağ birikintileri oluşuyordu. Yağ düzenli olarak değiştirilmezse, 70,000 mil gibi erken bir kilometrede motor sorunları ortaya çıkabiliyordu. Volkswagen o zamandan beri bu sorunu çözdü, ancak aracınızın ömrünü uzatmak için yine de düzenli olarak yağ değiştirmeniz gerekiyor. Yağınızı her 4,000 ila 5,000 milde bir değiştirirseniz, motorunuza zarar verebilecek kir birikimi olmaz.
kablo demeti arızaları
Bu sorun, özellikle 2006 model Jetta ile yakından ilişkilidir. Popüler bir model olduğu için Volkswagen, araçlarındaki elektronik aksam arızalarıyla tanınıyordu, ancak bu özel sorun neredeyse tamamen Jetta'ya özgüydü. Kablo demeti yaklaşık 100,000 mil civarında kısa devre yapıyordu. Aracınızın elektronik aksamının bir tamirci tarafından kontrol edilmesi gerektiğini unutmayın. Bu, özellikle aracınızın kilometre sayacı altı haneli rakamlara (100,000 mil ve üzeri) yaklaştığında geçerlidir.
Hava yastığı arıza lambası
100,000 mil civarında, elektronik aksamda sorunların ortaya çıkmaya başladığı zaman dilimi gibi görünüyor. Motor arıza lambasına benzer şekilde, bu uyarı ışığı da son derece sinir bozucu olabilir, çünkü hava yastığınızda bir sorun olduğunu gösterir ve kontrol için bir tamirciye gitmenizi gerektirir. Özetle, tedbirli olmak en iyisidir. En son isteyeceğiniz şey, bunun sadece bir sensör sorunu olduğunu varsaymak ve sonunda hava yastığınızın açılmasıyla sonuçlanmaktır!
Ateşleme bobini arızası
Bazı Volkswagen modellerinde yaklaşık 70,000 mil (112.000 km) civarında ateşleme bobini arızası görülebilir. Arızalı bir ateşleme bobini, ateşleme ve motor sorunlarına yol açabilir. Geri tepme, yakıt tüketiminde artış ve motorun stop etmesi gibi sorunlar yaşayabilirsiniz. Ateşleme bobini sorunu olduğundan şüpheleniyorsanız, aracınızı bir tamirciye götürmeniz akıllıca olacaktır. Diğer araç sorunlarında olduğu gibi, sorunlar büyümeden önce küçük sorunları çözmek gerekir.
Garip sesler
Volkswagen'ler, diğer araçlar gibi, önden çekişli otomobillerin ön kısmında tıkırtı sesi çıkarabilir. Süspansiyon destek braketinin üst kısmının aşınması, dönüşlerde bu tıkırtı sesine neden olabilir. Arka yaylar arızalanmaya başlarsa, aracın arka kısmında tıkırtı sesine yol açabilir. Bu ses, tümseklerden geçerken oldukça belirgin hale gelebilir. Aracın ortasında tıkırtı sesi duyuyorsanız, bunun nedeni büyük olasılıkla orta kısımdaki arızalı bir susturucu destek braketidir.
Sonuç
Volkswagen şüphesiz mükemmel arabalar üretiyor ve her zaman çok popüler olmuştur. Sorunlar ortaya çıkabilir ve ortaya çıktıklarında, arabanızın tekrar çalışır hale gelmesi için yetkili bir tamirci tarafından onarılması gerekecektir. Her şey acil bir durum değildir, ancak düzenli bakım yaptırmak, daha sonra oluşabilecek büyük masrafları en aza indirmenize yardımcı olacaktır. Arabanızı her zaman güvendiğiniz profesyonellere götürün.
Yoruma kapalı.