Tesla otomobil satın almadan önce iki kere düşünmeniz için nedenler

Tesla otomobilleri, lüks, çevre dostu ve pek çok gelişmiş teknolojiyi bünyesinde barındırmasıyla elektrikli araç sektöründe yeniliğin çarpıcı bir simgesi konumunda. Tesla, son on yılda ürünlerinin kalitesinde önemli gelişmeler kaydetti. Ancak Tesla marka bir otomobil satın almaya karar vermeden önce dikkat edilmesi gereken bazı faktörler bulunuyor. Bu faktörler arasında uyum ve yapı kalitesiyle ilgili sorunların yanı sıra yakınlarda servis merkezlerinin bulunmaması da yer alıyor. Bu nedenle, en iyi seçimi yaptığınızdan emin olmak için satın alma işlemi yapmadan önce dikkatlice düşünmeniz önerilir.

Tesla satın almadan önce iki kere düşünmeniz için nedenler

1. Üretim kalitesiyle ilgili sorunlar

Tesla, düşük üretim kalitesi ve profesyonel olmayan kalite kontrol teknikleriyle bilinir. Bu, bazı Tesla karşıtlarının iddiası değil; Sadık Tesla sahiplerinin karşılaştığı kalite kontrol sorunları çok sayıda forumda belgelenmiştir. Şirket, fabrikadan düzgün kapanmayan kapılar, hizasız gövde panelleri ve unutulan parçalar gibi montaj kalitesi sorunlarıyla karşı karşıya kaldı.

Ayrıca far gibi bir parçanın bir tarafa doğru takılıp diğer tarafa yanlış takılması gibi birçok sorun da yaşanmaktadır. Tesla'nın iç mekanlarında da çok sayıda kalite hatası bulunuyor; örneğin düzgün takılmamış bükülmüş parçalar. Boya kalitesi sorunları da yaygındır; örneğin, panellerin düzgün bir şekilde bitirilmemesi, gözle görülür kusurlar oluşması veya boyanın kolayca çatlaması ve soyulması gibi.

Bu sorunlar sadece Tesla'nın daha uygun fiyatlı arabalarıyla sınırlı değil; şikayetler Model S'e de yöneltiliyor. Tesla, Petersen Otomotiv Müzesi'nde bir Model S iç mekanı (bir boyundurukla birlikte) sergiledi ve hatta bu arabanın boyunduruğundaki suni deri bile soyulmaya başladı.

https://twitter.com/ChargeGoGroup/status/1637174159552974848

2. Uygun fiyatlı birçok elektrikli otomobil seçeneği mevcut.

Rakip üst düzey elektrikli otomobil üreticileriyle karşılaştırıldığında Tesla, paranızın karşılığında harika bir menzil ve performans kombinasyonu sunuyor (özellikle Alman üreticilerle karşılaştırıldığında). Satın alabileceğiniz en ucuz Tesla'nın (arkadan itişli Model 3) fiyatı hâlâ 40240 dolar. Uzun menzilli, çift motorlu versiyonu seçerseniz 47 dolar ödeyeceksiniz. Model 240'ün performans yükseltmesiyle aracın toplam maliyeti 3 dolara çıkacak.

Gerçekten bir elektrikli otomobil istiyorsanız ancak bütçenizi zorlamak istemiyorsanız, Tesla yerine değerlendirebileceğiniz harika ve uygun fiyatlı elektrikli otomobil seçenekleri mevcut. Nissan Leaf de bu uygun fiyatlı seçeneklerden biri ve 28.040 dolarlık başlangıç ​​fiyatıyla geniş bir müşteri kitlesine hitap edecek gibi görünüyor. Chevrolet'nin 26500 dolarlık Bolt EV'si de harika bir seçenek ve fiyatına göre 259 kilometrelik menzili etkileyici.

3. Tesla servis merkezleri yetersiz

Tesla servis merkezleri yeterli değil

Tesla, ülke genelindeki servis merkezleri ağını genişletme konusunda büyük ilerleme kaydetti, ancak hâlâ yalnızca bir servis merkezinin bulunduğu eyaletler var; bu kabul edilemez ve müşteriler için uzun bekleme sürelerine yol açıyor.

Evinizden iki saat uzaktaysa, bir Tesla servis merkezine gitmek sizi bir gün izin almaya zorlayabilir ki bu çok sinir bozucudur. Elektrikli bir araba istiyorsanız ancak Tesla servis merkezlerinin eksikliğinden endişeleniyorsanız, bunun yerine Ford gibi geleneksel bir otomobil üreticisinden satın alabilirsiniz. Amerika Birleşik Devletleri'nde Mavi Oval'in Ford elektrikli aracınıza servis veren 3000'den fazla bayisi vardır.

Ne kadar çok servis noktası varsa o kadar iyi, özellikle de aracınızı bayiye götürmeniz gerektiğinde evinizin yakınında servis hizmeti alabildiğiniz için. Bu, Tesla'nın üzerinde çalışmaya devam etmesi gereken bir konu ve yetkili bayi ağının olmamasının dezavantajlarından biri.

4. Geleneksel bir bayi ağı yoktur

Tesla geleneksel bir bayi ağıyla çalışmıyor ve bu çoğunlukla olumlu bir şey. Bir bayiden araba satın almak genellikle en kötü deneyimlerden biridir, özellikle de sizden büyük bir kâr elde edecekmiş gibi bakan aldatıcı bayi satış temsilcileriyle uğraşmak zorunda kalmak. Bayileri atlamak Tesla'nın finansal tasarrufları tüketiciye yansıtması anlamına geliyor, ancak bu aynı zamanda Tesla'yı çevrimiçi satın almanız gerektiği anlamına geliyor ve bu da teknoloji konusunda bilgili olmayan kişiler için ideal olmayabilir.

Tesla, arabanızı finanse ettiğinizde ve siparişinizi verdiğinizde teslim eder, ancak yaşadığınız yere bağlı olarak test sürüşü yapmak zor veya imkansız olabilir. Yakınınızda bir Tesla showroomu yoksa, riske girmeniz ve deneme sürüşüne çıkmadan yeni bir Tesla sipariş etmeniz gerekebilir (Tesla'sı olan ve denemenize izin vermek isteyebilecek birini tanımıyorsanız).

Bazıları bayileri eski moda bir yöntem olarak görebilir, ancak bayiler yeni bir araba satın alırken bazı avantajlar sunar ve bazıları bu deneyimi internetten araba sipariş etmekten daha kolay bulabilir. Tesla otomobil satın alma formunu çevrimiçi olarak eksiksiz bir şekilde oluşturmaya hazır değilseniz, başka bir yere bakmak isteyebilirsiniz.

5. Ekose modellerde kötü frenler

Plaid modellerinde kötü frenler

Tesla Model S Plaid, satın alabileceğiniz en hızlı elektrikli otomobillerden biri ve diğer birçok yüksek performanslı elektrikli otomobilden açıkça daha iyi performans gösteriyor. Tek zorluk, Model S Plaid'in hem yoğun hızlanma hem de büyük kütle kombinasyonudur; bu da frenlerin onu durdurma görevine hazır olmasını gerektirir.

Birçok otomotiv gazetecisi standart Model Ekose'ye (Model S ve Model) takılan frenleri eleştirdi. Günlük kullanımda Plaid'in dökme demir frenleri iyiydi, ancak zorlu pist seansları sırasında sık durmalar nedeniyle aşırı derecede ısındılar ve sürücüler fren zayıflamasıyla ilgili endişe verici sorunlar bildirdi.

Model S Plaid'in en büyük rakiplerinden biri olan Porsche Taycan Turbo S, hızlı pistler için mükemmel olan ve performansın düşmesi endişesi olmadan Taycan'ı tekrar tekrar durdurabilen standart karbon seramik frenler sunuyor. Neyse ki Tesla artık arabanın kilidini saatte 20000 mil hıza çıkaran ve ayrıca 200 inç karbon seramik frenler içeren 16 dolarlık bir Parça Paketi sunuyor.

Bu, Model S Plaid sahipleri için harika bir haber, ancak frenler oldukça pahalı bir seçenek ve Tesla'nın her Plaid'e uygun frenler eklemesi gerekiyor (pahalı karbon-seramik olanlar olmasa bile). Tesla Model X Plaid (Model S'e göre çok daha büyük bir fren kitine ihtiyaç duyuyor) pist paketiyle veya geliştirilmiş karbon seramik frenlerle sunulmuyor.

6. Sınırlı boya seçenekleri

Tesla'nın renk seçenekleri, otomotiv teknolojisinde ön sıralarda yer alan bir şirket için oldukça sınırlı ve şaşırtıcı derecede muhafazakar. Tesla'nın birinci sınıf sedanı Model S'yi istiyorsanız beş renk seçeneğiniz olacak (İnci Beyazı Çok Katlı, Düz Siyah, Gece Yarısı Gümüş Metalik, Koyu Mavi Metalik ve Ultra Kırmızı). Ücretsiz olarak alabileceğiniz tek boya beyaz boyadır; Diğer seçeneklerin maliyeti 1500 dolardır, ancak Ultra Red'in maliyeti 3000 dolardır.

Daha fazla renk seçeneği istiyorsanız Tesla'yı atlayıp, çoğunluğu ücretsiz olan 11 renk seçeneği sunan Mercedes-Benz AMG EQE sedan gibi bir rakibe yönelebilirsiniz.

7. Geleneksel şirketlerin elektrikli arabaları Tesla arabaları kadar iyidir

Geleneksel şirketlerin elektrikli otomobilleri de Tesla otomobilleri kadar iyi.

Tesla, tamamen elektrikli otomobil üretme konusunda üstünlüğe sahipti çünkü geleneksel otomobil üreticileriyle fazla rekabeti yoktu. Ancak artık eski otomobil üreticileri yetişiyor ve Tesla'nın ürettiği her şeye eşlik edebilecek birinci sınıf elektrikli araçlar sunuyor.

Ford ve General Motors gibi geleneksel otomobil üreticilerinin, Tesla'nın sunduğu her şey kadar iyi, hatta belki daha iyi elektrikli arabalar ürettiğini iddia edebilirsiniz. Tesla'ya kıyasla genel kalite kontrolünde sunduğu iyileştirmeleri ve yaygın servis merkezlerinin varlığını göz önünde bulundurduğunuzda, bazıları geleneksel bir otomobil üreticisinin elektrikli otomobilini tercih edebilir.

8. Dahili Kameralarla İlgili Gizlilik Endişeleri

Tesla otomobilleri, otonom sürüşün yanı sıra araçla ilgili olayları (örneğin vale modu etkinleştirildiğinde) kaydetmek için kullanılan birden fazla kamerayla donatılmıştır. Sorun şu ki, eğer bir Tesla sahibiyseniz bu kameralar mahremiyetinizi ihlal etmek için de kullanılabilir.

Görüştüğüm birkaç eski Tesla çalışanı bunu doğruladı Reuters gazetesi Tesla çalışanları müşterilerinin araçlarıyla çekilmiş videoları paylaştı. Bu muhtemelen bir Tesla sahibinin en büyük kabusu, özellikle de çoğu insanın arabalarını kapalı alanda park ettiğini düşündüğümüzde. Gizliliğinizi koruyacağına güvendiğiniz bir şirketin böyle bir gizlilik ihlali yaşaması, başka bir markayı seçmeyi düşünmeniz için yeterli bir sebeptir.

Tesla elektrikli arabalarına gerçek alternatifler var

Tesla harika elektrikli otomobiller üretiyor ancak uygun elektrikli otomobiller yapma rekabeti geliştikçe müşteriler, çok fazla (veya herhangi bir şeyden) ödün vermeden yerleşik bir markanın elektrikli otomobilini satın almayı seçebilir.

Bir zamanlar Model 3 dönemin elektrikli sedanıydı, ancak mükemmel menzil ve performans sunan, genellikle daha iyi yapı kalitesi ve daha geniş bir servis merkezi ağına erişim sağlayan birçok harika alternatif mevcut.

Yoruma kapalı.