Bu yıldan önce, elektrikli bir bisiklete hiç dokunmamıştım ve bir tane sürme düşüncesi bile aklımdan geçmemişti. İki küçük çocuğum sayesinde hayat zaten sürekli hareket halindeyken, bisiklete binmeyi hiç düşünmemiştim.
Elektrikli bisikletlerin benim gibi biri için değil, sıkı veya profesyonel sürücüler için olduğunu hep varsaymışımdır. Yaşam tarzımda büyük bir değişiklik peşinde değildim. Sadece parka daha hızlı ulaşmanın bir yolunu istiyordum, böylece akşam yemeğinden önce bolca oyun oynayacak vaktim olurdu.
İdeal olarak, çift bebek arabası itmekten kaçınırdım ve hatta belki de yolculuğun tadını çıkarırdım. İlk seferde ne bekleyeceğimi gerçekten bilmiyordum, ancak pedal çevirmeye başladığım anda kolay geldi. Dramatik veya bunaltıcı değildi, sadece beklediğimden daha akıcıydı.
Daha önce çocuklarımı bisiklet römorkunda taşımayı hiç düşünmemiştim. Tek başına fikir bile korkutucu görünüyordu. Ancak Aventon Pace 4 ile bunu gerçekten yaptım ve şaşırtıcı derecede yönetilebilir geldi. *Uzman notu: Bisiklet römorkları, küçük çocuklu aileler için mükemmel bir seçenek olabilir ve onları taşımanın güvenli ve rahat bir yolunu sunar.*
Bir zamanlar çok büyük bir çaba gibi görünen şey, birdenbire mahallemizdeki çeşitli parklara ulaşmanın hızlı ve etkili bir yolu haline geldi.
Herkesi arabaya doldurmak veya onları bebek arabasına bindirmek yerine, hemen salıncaklara gittik ve oraya giderken de çok eğlendik.
Elektrikli Bisiklet Sürüş Modlarını Anlamak
Elektrikli Bisiklet Sürüş Modlarını AnlamakAventon Pace 4, üç seviyede pedal desteği sunar: Eco, Sport ve Turbo ve ayrıca bir gaz kelebeği. Pedal desteğiyle, yine de pedal çevirmeniz gerekir, ancak motor, seçtiğiniz moda göre size yardımcı bir destek sağlar. *Pedal desteği enerji verimliliğini artırır ve kullanıcı yorgunluğunu azaltır.*
Bu sistem özellikle çocukları çekerken her şeyin daha kolay ve pürüzsüz görünmesini sağlıyor.
Gaz kolu, bisikletin pedal çevirmeden hareket etmesini sağlamak için gidondaki küçük bir kolu bastırmanıza olanak tanıyan ayrı bir özelliktir. Özellikle römork çekerken, uzun yolculuklarda bir duraktan yola çıkmak veya bacaklarımı dinlendirmek için son derece yararlı buldum.
Genellikle Eco modunda kalıyorum çünkü bana çok fazla pil kullanmadan yolculukları sorunsuz hale getirmek için yeterli desteği sağlıyor. Günlük sürüş için veya çocukları taşıdığımda ve acelemiz olmadığında idealdir. *Eco modu pil ömrünü korumak ve güç tüketimini azaltmak için idealdir.*
Spor modu işleri bir adım öteye taşıdı ve hızlı hareket etmem gerektiğinde başvurduğum mod oldu; örneğin, bir yürümeye başlayan çocuğun öfke nöbeti sırasında eve olabildiğince hızlı gitmek istediğimde. Turbo modu gerçek güç merkeziydi.
Büyük yokuşlarda veya römork çok ağır geldiğinde kullandım ve bu anları daha kolay yönetilebilir hale getirdi. *Turbo modu, yokuşlara tırmanmak ve zorlu koşulların üstesinden gelmek için maksimum destek sağlar.*
Sport ve Turbo modlarının, özellikle gaz pedalına güvendiğimde, pili daha hızlı tükettiğini fark ettim. Ancak ihtiyacım olduğunda o güce sahip olmak, motosikletin günümü atlatmak için güvenilir bir araç gibi hissettirmesini sağladı.
Arazi Kısıtlamaları: Farklı yol tiplerinde bisiklet performansı
Karşılaştığım bir sınırlama araziyle ilgiliydi. Pace 4 asfalt yüzeylerde, bisiklet yollarında ve hatta hafif engebeli veya engebeli yollarda mükemmeldir. Ayrıca kuru çimleri de iyi idare eder. Peki ya çakıl? Karşılaştırma yapılamaz.
Asfaltlanmamış bir yolda kısa bir dönüş yapmaya çalıştım ve bisikletten inip onu çıkarmak zorunda kaldım. Basitçe söylemek gerekirse, bu bisiklet gevşek çakıl veya engebeli arazide kullanım için tasarlanmamıştır ve lastikler bu koşullarda iyi çekiş sağlamaz. *Not: Bu, yuvarlanma direncini azaltmaya ve hızı artırmaya odaklanan yol lastiği tasarımından kaynaklanmaktadır.*
Bu benim için büyük bir engel değildi - gezilerimizin çoğu şehir veya banliyö yollarında oluyor - ancak arazide herhangi bir yere götürmeyi düşünüyorsanız farkında olmanız gereken bir şey. Unutmayın: Doğru bisikleti seçmek Gittiğiniz yolların niteliğine göre.
Kurulum ve aksesuarlar
Bisikleti birleştirmek oldukça basitti. Kendin yap işlerinde çok becerikli değilim ama kocamın ve bir YouTube videosundan aldığım küçük yardımla bisikleti yola çıkmaya hazır hale getirebildim.
Ayrıca, arka raf ve ön ve arka çamurluklar gibi onu daha da aile dostu hale getirmek için birkaç aksesuar ekledik. Ekstraların çoğu takılması yeterince basitti, ancak arka çamurluklar gerçek bir zorluktu. *Not: Doğru aksesuarları takmak kullanıcı deneyimini iyileştirir ve bisikletin ömrünü uzatır.*
Bisikletin alt tarafında çıkarılması özellikle zor olan bir cıvata vardı ve onu çıkarmaya çalıştığımızda neredeyse ona zarar veriyorduk. Neyse ki, kitte bir yedek cıvata da vardı ve değiştirdikten sonra montajı tamamlayabildik.
Ancak bu kısım beklenenden daha fazla zaman ve çaba gerektirdi. Her şey yerine oturduğunda, korumalar çamurlu sürüşlerde römorku ve çocukları temiz tutmaya gerçekten yardımcı oldu. *İpucu: Bisiklet aksesuarlarını takarken, bileşenlere zarar vermemek için uygun araçları kullandığınızdan emin olun.*
Mika rengi bisikletim var, gerçek hayatta şık duruyor, ancak keşke daha fazla renk seçeneği olsaydı. Özellikle her gün çok kullanılan bir bisiklet için, birkaç tane daha parlak veya eğlenceli, aile dostu renk seçeneği olması güzel olurdu. *Analiz: Çeşitli renk seçenekleri, tüketicilere daha fazla çekicilik sağlıyor ve üründen duydukları memnuniyeti artırıyor.*
Seyahat halindeyken konfor
Çok fazla kapalı alanda bisiklete bindim. Eskiden düzenli olarak spinning derslerine gidiyordum ve şimdi bir bisikletim var. peloton Evde bisiklete binmeye alışmıştım. Ama tur tarzı bir elektrikli bisikletin açık havada nasıl hissettireceğinden emin değildim.
Pace 4, düzenli işe gidip gelme için ne kadar pürüzsüz ve rahat olduğunu görünce beni şaşırttı. Dik pozisyon sırtım ve omuzlarım için kolay hissettirdi ve geniş sele, römorkla uzun yolculuklarda bile her yerde rahat hissettirdi. Engebeli kaldırım ve mahalle hız tümsekleriyle hiçbir sorun yaşamadan başa çıktı.
Zorlu patikalar veya arazi sürüşü için tasarlanmamış olsa da günlük işe gidip gelmeler ve hafta sonu maceraları için konforu mükemmeldir. *Not: Bu tip elektrikli bisikletler, şehir içi ve banliyö ortamlarında maksimum konfor sağlamak için tasarlanmıştır.*
Günlük kullanım ve uygulama deneyimi
Bisikletin kendisinde ekran hızı ve pil seviyesini açıkça gösteriyor ve yardım modları arasında geçiş sadece bir düğmeye dokunarak yapılıyor. Kullanıcı kılavuzunu incelemem veya ayarlarla uğraşmam gerekmedi; her şey, hemen sürüş konusunda kendimi güvende hissetmem için yeterince sezgiseldi.
Ayrıca bisikletle Bluetooth üzerinden eşleşen Aventon uygulamasını da kullandım. Telefonumdan yardım seviyelerini ve pist sürüşlerini ayarlama yeteneğini beğendim. Bu özellik kullanıcı deneyimini geliştiriyor ve bisikletin performansı üzerinde ek kontrol sağlıyor.
Biraz daha hızlı bir azami hıza izin veren overdrive özelliği eğlenceliydi, ancak yalnızca uygulama üzerinden erişilebilir olması ve doğrudan bisikletin kendisinden erişilebilir olmaması bana tuhaf geldi. Bu, gelecek için bir iyileştirme noktası olabilir.
Hareket algılama ve arka tekerlek kilidi gibi güvenlik özellikleri güzel eklemeler, ancak yine de fiziksel bir kilit kullanmanızı öneririm. Uygulama alıştığınızda iyi çalışıyor, ancak arayüz sadece temel özelliklere hızlı erişim isteyenler için daha basit olabilir. Temel özelliklere erişimi kolaylaştırmak için kullanıcı arayüzünü iyileştirmek kullanıcı deneyimini büyük ölçüde artıracaktır.
Değer ve pratik kullanım
Pace 4, geleneksel bir bisikletten daha pahalı -1,799 dolardan başlıyor- ancak düzenli olarak kullandıktan sonra özelliklerinin ve sürüş kalitesinin bu fiyatı nasıl haklı çıkardığını görüyorum.
Sırasıyla 69.99 ve 65.99 dolar olan çamurluk ve ayaklık kitini eklemenizi öneririm, çünkü bu aksesuarlar deneyime gerçekten katkıda bulunuyor; ancak bu, maliyetin 1,800 doların üzerinde olduğu anlamına geliyor. *Not: Aksesuarlar genellikle e-bisikletinizden en iyi şekilde yararlanmak için gereklidir.*
Günlük gezileri biraz daha eğlenceli ve biraz daha hızlı hale getirmenin bir yolunu arayan biri için kesinlikle değerini koruyor. *Uzman İpucu: Değeri değerlendirirken geleneksel ulaşımla ilişkili zaman tasarruflarını ve diğer maliyetleri göz önünde bulundurun.*
Her iş için veya arabayı değiştirmek için kullandığım bir şey değil, ancak çocukları bir yerden bir yere hızlıca götürmek ve bunu eğlenceli hale getirmek için rutinimize mükemmel bir şekilde uyuyor. Bebek arabasıyla uğraşmaktan bir mola ve dürüst olmak gerekirse, çocuklar römorkun hızını benim kadar seviyor.
Sonuç olarak
Radikal bir yaşam tarzı değişikliği veya SUV'umu bir bisikletle değiştirmek istemiyordum. Sadece çocuklarımla gezileri daha kolay ve daha eğlenceli hale getirecek bir şey istiyordum. Aventon Pace 4 tam da bunu sağladı. Hızlı ve akıcı ve parklarda koşmak ve mahallelerde dolaşmak mini maceralar gibi hissettiriyor.
Bu bisiklet beni her açıdan şaşırttı. "Bisiklet insanı" olmakla ilgili değil. Günlük yaşamda küçük iyileştirmeler bulmakla ilgili ve bu bisiklet gerçekten de bunu yaptı.
Elektrikli bisiklet almayı düşünüyorsanız mutlaka okuyun: Elektrikli Bisiklet Satın Alma Rehberi Satın almadan önce incelememiz. *Uzman İpucu: Motor gücü, pil ömrü ve bisikleti kullanacağınız arazi türü gibi faktörleri göz önünde bulundurun.*
Yoruma kapalı.