Elektrikli Fiesta'nın olası dönüşü: Ford, Volkswagen iş birliğiyle ikonik modelinin geleceğini araştırıyor.

Ford, ikonik Fiesta'nın üretimini 2023 yılında durdurdu ancak yakında elektrikli bir otomobil olarak geri dönüşünü görebiliriz. Volkswagen ile yapılan ortaklık sayesinde Fiesta, elektriğe geçiş için mükemmel bir otomobil olabilir. Ford Fiesta EV'nin nasıl görüneceği şöyle:

Ford elektrikli Fiesta EV'yi piyasaya mı sürüyor?

Fiesta, uzun yıllardır Avrupa'nın en çok satan küçük otomobili konumunda. Ancak 2023 yılının temmuz ayında son Fiesta, Ford'un Almanya'nın Köln kentindeki fabrikasının montaj hattından indi.

Ford, elektrikli araç üretim tesisini modernize etmek için yaptığı 2 milyar dolarlık yatırımın bir parçası olarak Köln'deki üretimi sonlandırdı. Köln tesisi, Ford'un dünyadaki ilk karbon-nötr araç montaj tesisidir. Explorer ve Capri gibi bir avuç klasik isim, Volkswagen'in MEB platformu temel alınarak tamamen elektrikli formda sunuluyor.

Volkswagen Satış ve Pazarlama Başkanı Martin Sanders, şunları söyledi: Otomatik Ekspres Ortaklığın “çok, çok, çok başarılı” olduğu.

Sanders, "Teknoloji alışverişinde bulunmak için gelecekte burada bulunma fırsatlarını da göz ardı etmek istemiyorum" dedi.

Her ne kadar hiçbir şey kesin olmasa da Ford Fiesta, Volkswagen'in daha küçük MEB Entry platformunda sürüş yapmak için mükemmel bir aday olacaktır.

Yeni platform, Volkswagen'in yeni giriş seviyesi elektrikli otomobilleri ID.1 ve ID.2'ye güç verecek ve 279 km'ye (450 mil) kadar sürüş menzili sunacak.

Ford Fiesta, 4,068 mm uzunluğunda olup, bu da Ford Fiesta ile aynı boyuttadır. Volkswagen ID.2 Yaklaşık olarak 2026 yılında bayilere ulaşması bekleniyor. Elektrikli versiyonun ID.2 ile hemen hemen aynı boyutlarda olması muhtemel olsa da elektrikli Fiesta'nın Ford'un imzasını taşıyan benzersiz bir tasarıma sahip olması muhtemel.

Ford, Aralık ayında Avrupa'nın en çok satan otomobilinin elektrikli versiyonu olan Puma Gen-E'yi piyasaya sürdü. Mustang Mach-E'den esinlenen yeni bir "yüz"e sahip olan araçta, kapalı "Shield" ızgara ve ince LED farlar yer alıyor.

Elektrikli Puma, 234 mil (376 km) kadar WLTP sürüş menzili sunuyor. Şehir içinde ise 325 km'ye (523 mil) kadar ulaşabiliyor ki bu da günlük ortalama bir işe gidiş geliş için fazlasıyla yeterli.

Ford, Kaliforniya'da kendi düşük maliyetli platformunu geliştiriyor; bu platform, Fiesta veya Focus gibi daha küçük elektrikli otomobillerin de ortaya çıkmasını sağlayabilir. Ancak ilk araç, 2027 yılında piyasaya sürülmesi planlanan orta boy bir elektrikli pikap olacak.